La serie di filtri in linea per gas naturale compresso FFC-112 di Finite è caratterizzata da una struttura leggera e robusta ed è progettata per proteggere i componenti critici del motore dai contaminanti presenti nel carburante CNG.
- Applicazioni CNG, carburanti alternativi
- Pressioni fino a 3600 PSIG
- Costruzione in alluminio
- Elementi filtranti a coalescenza disponibili
I filtri FFC-112/FFC-112L di Parker Finite Filter Operation sono progettati per filtrare dai gas compressi contaminanti come ruggine, incrostazioni di tubi, olio lubrificante del compressore e acqua. Questi filtri sono spesso utilizzati a bordo dei sistemi di veicoli a gas naturale compresso (CNG) per evitare che i contaminanti presenti nel serbatoio del carburante penetrino nel motore, proteggendo i componenti critici del motore, come gli iniettori del carburante.
I diversi materiali scelti da Parker rimuovono fino al 99,97% di aerosol solidi e liquidi e contaminanti di dimensioni pari a 0,01 micron. Gli alloggiamenti dei filtri e gli elementi sostituibili utilizzati in questa linea di prodotti hanno una struttura estremamente robusta, appositamente progettata per l'uso in sistemi con pressioni fino a 3600 psig. Due lunghezze di alloggiamento (standard e L= vasca lunga) e connessioni da 1/4" NPT e SAE-6; temperature fino a 221°F (105°C) e flussi fino a 473 SCFM a 3600 PSIG.
Caratteristiche dell'alloggiamento del filtro
- Le testate in alluminio lavorato rendono il filtro compatibile con gas speciali come il gas naturale compresso. Il design dell'alloggiamento in macine elimina il problema della porosità spesso presente negli alloggiamenti realizzati in pressofusione.
- I fori di montaggio filettati sulla parte superiore della testa del filtro consentono un facile fissaggio a vari modelli di staffe per veicoli
- Gli indicatori di direzione del flusso incisi sulla testa del filtro segnalano all'utente la corretta direzione del flusso.
---