Filtro ad acqua Racor Spin-on series

per carburantea cartucciaper la separazione

Per quanta attenzione si possa prestare nella manipolazione della benzina o del gasolio, contaminanti quali sporco, fango o acqua riescono sempre a raggiungere il serbatoio del carburante. Con i motori moderni, in cui l'iniezione di carburante avviene ad oltre 2.500 bar (36.000 psi) e le tolleranze degli iniettori sono misurate in micron, anche una piccola quantità di corrosione causata da sporcizia o acqua può danneggiare i componenti, riducendo l'efficienza del motore e, nel peggiore dei casi, causando il guasto totale dell'iniettore. I separatori d’acqua/filtri carburante Racor serie Spin-On offrono la massima protezione ai motori diesel e a benzina più moderni grazie all'efficace rimozione di contaminanti quali acqua, silice, sabbia, sporco e ruggine. La testa di montaggio e il corpo del filtro sono protetti da un rivestimento a polvere ad applicazione elettrostatica, che assicura un'eccezionale resistenza alla corrosione. Oltre a vantare un design esclusivo, che ne semplifica la manutenzione, il filtro Spin-On si caratterizza per la campana di raccolta dei contaminanti riutilizzabile in metallo o plastica trasparente con scarico a sfiato automatico o tappo metallico. Per i filtri per motori diesel, è disponibile opzionalmente una pompa di adescamento integrata (sconsigliata per i modelli per motori a benzina). La pompa integrata semplifica l'adescamento e il funzionamento eliminando le difficoltà legate al preriempimento del filtro e all'avviamento del motore. I modelli per motori diesel sono anche disponibili con radiatori combustibile opzionali, che garantiscono prestazioni elevate in caso di temperature estremamente basse.