Filtro separatore per carburante P series

a cartucciaper pompaad alta pressione

Gli odierni sistemi a iniezione di combustibile diesel ad alta pressione, estremamente sensibili, richiedono la completa rimozione di acqua e contaminanti solidi potenzialmente dannosi. Al tempo stesso, gli additivi per carburanti miscelati con diesel e biodiesel hanno reso la rimozione di acqua e contaminanti più complicata che mai. Il modulo di condizionamento del gasolio (DFCM) brevettato Racor serie P è stato sviluppato allo scopo di proteggere tutti i sistemi a iniezione diesel nuovi ed esistenti che richiedono l'uso di una pompa di adescamento o di servizio continuo per fornire pressione o adescamento intermittente ai sistemi di alimentazione. L'innovativo design modulare integra in un unico pacchetto tutti i componenti a bassa pressione per motori a benzina richiesti dai sistemi a iniezione elettronica di ultima generazione, fra cui una potente pompa elettrica del carburante dotata di spazzole, un separatore d'acqua/filtro carburante ad alta efficienza, una campana di raccolta dei contaminanti con sensore d'acqua e un preriscaldatore elettrico tipo PTC a controllo termostatico. Sono inclusi cablaggio elettrico, modulo di controllo della pompa e kit di rilevamento acqua nel combustibile.