PanoramicaIl carro di varo bilanciato VARIOKIT VBC, disponibile a noleggio, è una soluzione modulare per la realizzazione di impalcati mediante il metodo a sbalzo bilanciato. Combina componenti portanti appositamente sviluppati con elementi core VARIOKIT per costituire una struttura di supporto completa e rapidamente fornibile. L'attrezzatura è configurabile per adattarsi a diverse sezioni trasversali, raggi e pendenze.
Caratteristiche principali e vantaggi- Tempi di costruzione ridotti: consente il getto di conci fino a 5,75 m per diminuire la frequenza dei getti.
- Idraulica integrata: posizionamento e movimentazione precisi per risultati dimensionalmente accurati.
- Componenti modulari a noleggio: elementi portanti combinati con componenti VARIOKIT per rapida disponibilità.
- Adattamento flessibile: configurabile per un'ampia gamma di sezioni, incluse soluzioni a cassone.
- Compatibilità con PERI UP: integrazione semplice per piattaforme di lavoro modulari e accessi sicuri.
- Ottimizzazione dei costi: concetto di sistema e ingegneria di progetto per soluzioni economiche.
Applicazioni- Realizzazione di impalcati mediante metodo a sbalzo bilanciato (ponti).
- Progetti che richiedono strutture temporanee ad alta portata e getti rapidi e precisi.
- Cantieri che necessitano di piattaforme di lavoro integrate e accessi in combinazione con l'impalcatura PERI UP.
Caratteristiche / specificazioni tecniche- Lunghezza conci realizzabili: fino a 5,75 m (esempio applicativo).
- Sistemi idraulici integrati per posizionamento e movimentazione.
- Elevata capacità portante adatta a carichi pesanti in sbalzo.
- Tipo di sistema: VARIOKIT VBC, carro di varo a sbalzo bilanciato (componenti noleggiabili + elementi VARIOKIT).
- Compatibilità: combinabile con l'impalcatura modulare PERI UP per piattaforme e accessi.
- Adattabilità: configurabile per sezioni trasversali, raggi e pendenze variabili.
- Concetto di fornitura: basato sul VARIOKIT Engineering Construction Kit e servizi di ingegneria specifici di progetto.
- Prestazioni comprovate: tempi di ciclo ridotti documentati (esempio: ciclo di 4–5 giorni su un progetto autostradale).