Riduttore a coppia conica HC
a ingranaggi elicoidaliad assi paralleli> 10 kNm

riduttore a coppia conica
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Caratteristiche

Tipo
a coppia conica, a ingranaggi elicoidali
Orientazione degli assi
ad assi paralleli
Coppia
> 10 kNm
Prestazioni
per carichi pesanti
Applicazioni
per trasmissione
Altre caratteristiche
su misura, doppio
Velocità di rotazione

1.500 rpm
(9.424,78 rad.min-1)

Potenza

11.000 kW
(14.955,83 hp)

Descrizione

Unità elicoidali e smussate/elicoidali resistenti avanzate facendo uso degli ingranaggi interamente induriti ed a terra di caso, 16 dimensioni con le capacità fino a 11.000 chilowatt. Progettazione resistente per le alte applicazioni di coppia di torsione La varietà di tipi dell'unità permette alla flessibilità nel montaggio di progettazione L'ampia gamma di rapporto dà le velocità per abbinare le richieste di progettazione Versioni di velocità e motorizzata del riduttore Cavità e varianti solide dell'asse permettendo le opzioni di progettazione Unità su ordine progettate specificamente per le applicazioni del cliente Caratteristiche di prodotto di serie di HC Il raffreddamento ad acqua e del fan è a disposizione come opzioni di selezione e di progettazione per permettere che le maggiori coppie di torsione siano trasmesse alle più alte velocità dell'input. Il cuscinetto d'allineamento resistente di auto o della conicità è utilizzato per la capacità e la lunga vita di carico massimo. Le casse di ingranaggio fino alla dimensione 400 sono fabbricate in grano vicino il ghisa per assorbimento della vibrazione e la tranquillità di funzionamento, tutte le dimensioni della più grande unità è alloggiata in casse di ingranaggio d'acciaio per forza massima. Tutte le unità sono disponibili con l'opzione dell'albero di uscita, dell'estensione singola o doppia, o dell'uscita vuota per il montaggio diretto dell'asse, adatta per tutte le opzioni di progettazione. Caso indurito ed ingranaggi elicoidali a terra di profilo con il profilo a spirale del filo per dare il trasporto, buon funzionamento e lunga vita massimi di energia, con efficienza massima.

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