Serie di restringimenti in due parti per impieghi gravosi - con meccanismo di guida aggiuntivo per l'anello interno. Per la trasmissione di coppie massime.
Caratteristiche del prodotto
I dischi di calettamento sono il metodo moderno per creare una calettabilità meccanica. Il disco di calettamento è costituito da uno o due anelli di spinta con fori conici e da un anello interno conico corrispondente. Stringendo le viti di bloccaggio, gli anelli reggispinta vengono uniti comprimendo l'anello interno ed esercitando una pressione sull'esterno del mozzo, bloccandolo sull'albero. Essendo posizionato intorno al mozzo, c'è una sola interfaccia che trasmette i carichi, il metodo della calettatura offre vantaggi distinti, come la possibilità di realizzare connessioni molto concentriche e ben bilanciate, adatte ad applicazioni ad alta velocità. Le connessioni con anello di calettamento tradizionali richiedono calcoli complicati, strette tolleranze di lavorazione e finiture superficiali accurate, oltre a un notevole sforzo per il montaggio e lo smontaggio. La connessione con anello di calettamento non presenta nessuno di questi svantaggi ed è migliore di qualsiasi altro metodo di connessione abituale per quanto riguarda la resistenza alla fatica sotto sforzo torsionale alternato.
Serie heavy duty con anello di calettamento in due parti - con meccanismo di guida aggiuntivo per l'anello interno. Per la trasmissione di coppie massime.
Gamma illimitata di applicazioni - Le connessioni con anello di calettamento RINGFEDER® sono adatte a fissare tutti i tipi di mozzi su alberi e assi. Sostituiscono le tradizionali calettature, le chiavi e le connessioni poligonali, gli alberi scanalati, ecc. In questo modo è possibile fissare in modo assolutamente affidabile ruote dentate e pignoni, leve, sollevatori, dischi a camme, pulegge o dischi freno, bilancieri, giunti, meccanismi a ingranaggi scorrevoli, flange, ruote di pulegge e rotori.
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