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Sistema di immobilizzazione idraulico GWL-2300 Global Wheel-Lok™
per veicoli

Sistema di immobilizzazione idraulico - GWL-2300 Global Wheel-Lok™ - Rite-Hite - per veicoli
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Caratteristiche

Specificazioni
per veicoli, idraulico

Descrizione

Ideato per fissare praticamente qualsiasi tipo di rimorchio alla baia di carico, il sistema Global Wheel-Lok è la soluzione più semplice ed efficace per contribuire a prevenire gli incidenti legati alla partenza anticipata e allo slittamento dei rimorchi dalla baia di carico. Con una resistenza alla forza di trazione superiore a 142 kN, il braccio di bloccaggio alto del sistema di immobilizzazione di camion montato a superficie Global Wheel-Lok è l'unico in Europa a superare i requisiti per l'immobilizzazione di veicoli FEM* di classe 3 su rimorchi vuoti e pieni, indipendentemente dalle dimensioni delle ruote. Protezione da elevate forze di trazione. Con una resistenza alla forza di trazione superiore a 142 kN, il braccio di bloccaggio alto supera i requisiti per l'immobilizzazione di veicoli FEM* di classe 3 su rimorchi vuoti e pieni, indipendentemente dalle dimensioni delle ruote. (*Linee guida della Federazione europea per la movimentazione delle merci (FEM) per i dispositivi di immobilizzazione di veicoli 11.005) Design versatile È adatto a un'ampia gamma di rimorchi tra cui camion standard per trasporto su strada con sponda montacarichi, dotati o meno di protezione da urti posteriori (RIG) e telaio per container intermodale Range di innesto 1.140-4.600 mm Dimensionamento automatico allo pneumatico: si adatta a pneumatici con diametro da 700 a 1.200 mm per fornire la massima immobilizzazione Il braccio di bloccaggio alto 510 mm mette in sicurezza praticamente tutti i rimorchi con pneumatici dal diametro di 700-1.200 mm È disponibile una versione con braccio di bloccaggio basso da 380 mm (opzionale) per i veicoli di piccole dimensioni

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.