I cuscinetti a rulli cilindrici a due corone a pieno riempimento sono caratterizzati da anelli interni ed esterni massicci e da corpi volventi adeguatamente guidati tra le nervature. Grazie alla loro struttura senza gabbia, possono ospitare un numero maggiore di rulli, il che porta a valori di carico più elevati. D'altra parte, consentono una velocità massima di rotazione inferiore a quella del design con gabbia. Disponibili in esecuzione non localizzata, semi-localizzata e localizzata, questi cuscinetti rappresentano la soluzione tecnica adeguata in diversi campi e applicazioni.
Tipo NNC (SL01)
Anello esterno diviso con due nervature integrali, bloccato con un anello di sicurezza
Anello interno con tre nervature integrate
Design a pieno riempimento (senza gabbia) per una maggiore capacità di carico
Velocità di rotazione massima ridotta rispetto al design con gabbia
Scanalatura anulare e fori di lubrificazione nell'anello esterno
Geometria della pista di rotolamento e profilo del rullo ottimizzati
Può essere utilizzato in posizione di posizionamento
Tipo NNCL (SL02)
Anello esterno senza nervature
Anello interno con tre nervature integrate
Design a pieno riempimento (senza gabbia) per una maggiore capacità di carico
Velocità di rotazione massima ridotta rispetto al design con gabbia
Scanalatura anulare e fori di lubrificazione nell'anello esterno
Anello di separazione tra le due file di rulli
Geometria della pista di rotolamento e profilo dei rulli ottimizzati
Può essere utilizzato in posizione di posizionamento
Tipo NNF (SL04)
Anello esterno con una nervatura centrale integrale
Anello interno diviso con tre nervature integrali, bloccato con un anello di ritegno
Design a pieno riempimento (senza gabbia) per una maggiore capacità di carico
Velocità di rotazione massima ridotta
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