Le locomotive diesel, le DMU (Diesel Multiple Units) e il materiale rotabile elettrico operano in alcune delle condizioni più difficili al mondo, dal freddo dell'Artico al caldo del deserto.
Le batterie al nichel-cadmio SRX di Saft forniscono energia garantita per l'avviamento del motore, anche a temperature rigide, per la frenata di emergenza, per il ribaltamento e per il sollevamento dei pantografi di locomotive diesel, unità multiple diesel e materiale rotabile elettrico. Utilizzati dove sono richieste scariche ad alta corrente, possono fornire scariche di breve durata e ad alta corrente fino a 1 minuto e una capacità fino a 20 volte superiore per l'avviamento istantaneo di motori diesel. SRX fornisce anche energia per applicazioni di backup.
Caratteristiche e vantaggi
Garantisce la disponibilità di energia per l'avviamento del motore anche a temperature estremamente basse
I design flessibili a cella singola riducono il costo complessivo e garantiscono una durata fino a 15 anni grazie alla struttura solida, alle ampie riserve di elettrolito e al design avanzato delle piastre
Specifiche tecniche
Temperatura di esercizio da - 20°C a + 50°C
Bassa manutenzione: intervalli di 2 anni tra un rabbocco d'acqua e l'altro
Le bocchette di riempimento dell'acqua opzionali consentono un rabbocco rapido e preciso per ridurre al minimo i costi di manutenzione
---