Batteria Ni-Cd SRA series

a bloccoper alimentazione di emergenzaad alte prestazioni

SRA è l'ultima novità del nostro programma di sviluppo di nuovi prodotti per soddisfare le esigenze di funzioni critiche dei clienti in continua evoluzione e mantenere bassi i costi operativi. Le batterie SRA sono progettate per offrire prestazioni e affidabilità eccezionali, per garantire la continuità delle applicazioni ausiliarie di backup a bordo per la sicurezza dei passeggeri e per i sistemi di avviamento a prova di guasto, soprattutto alle temperature estreme del freddo artico o del caldo del deserto. Sono ideali per i treni moderni come il transito urbano (metropolitane, tram, tram-treno, navette aeroportuali), il trasporto regionale (EMU, DMU) e il trasporto interurbano (treni ad alta velocità, locomotive elettriche e carrozze passeggeri). Caratteristiche e vantaggi Progettato per operare a temperature normali ed estreme A basse temperature, l'SRA consente di utilizzare una batteria più piccola per supportare il profilo di carico richiesto A temperature più elevate, SRA offre un'efficienza di carica superiore, garantendo una maggiore capacità in una soluzione di batteria più compatta Prestazioni elettriche ottimizzate, celle estremamente compatte e densità energetica molto alta/peso ridotto Completamente compatibile con i sistemi di batterie ferroviarie standardizzate di Saft, con le stesse procedure di manutenzione semplici e veloci Specifiche tecniche Struttura monocellulare Ni-Cd affidabile Durata prevedibile di oltre 15 anni a + 25°C (+ 77°F) Resistente agli urti e alle vibrazioni che si verificano nelle applicazioni ferroviarie Tre versioni: SRA standard per l'uso tra - 30˚C e + 50˚C SRA LT (bassa temperatura), che offre una grande capacità a basse temperature da - 50˚C a + 40˚C; con capacità da con capacità da 75 a 375 Ah