Carro di perforazione per tunnel DD311

Il DD311 Sandvik è disponibile in tre diverse versioni, tra cui DD311D e DD311DE. Si tratta di un jumbo di medie dimensioni, a braccio singolo, progettato per la perforazione rapida e precisa di sezioni di 40 m² in drifting e tunnel. Carrello compatto Il carrello compatto dell'impianto di perforazione è dotato di una cabina certificata FOPS/ROPS ed è in grado di calarsi in tunnel di piccole dimensioni, mentre il suo potente gruppo propulsore garantisce una rapida perforazione. Foratura veloce e precisa Il DD311 utilizza controlli idraulici che consentono un'elevata precisione di perforazione della sua trivella per ottimizzare le prestazioni e ridurre i costi operativi. Trivella versatile La trivella di sviluppo è disponibile in tre versioni: DD311 (tramming diesel e perforazione elettrica), DD311D (motore diesel per tramming e perforazione in aree prive di energia elettrica) e DD311DE (tramming diesel e perforazione elettrica o diesel). Tipo e distanza di lavoro del martello pneumatico Trasmissione idrostatica - Motore diesel - TCD2012 (74 kW, Tier 3, Stage IIIA, Canmet, China 2) Trasmissione idrostatica - Motore diesel - TCD2.2 (55 kW, Tier 4F, Stage V) Diametro del foro 43 - 64 mm Numero di bracci 1 x SB40 Dimensioni della deriva (H x L) 3 x 3 m Lunghezza di alimentazione TF500 fisso 12-16 ft o TFX telescopico da 6-12 ft a 8-14 ft. Trivella da roccia RDX5 20kW Tensione di alimentazione 380 - 690 V (multitensione) Tipo di comandi THC561, comandi idraulici Peso 15.000 kg (a seconda delle opzioni)