- Design modulare della macchina con trasporto di trasferimento rotante integrato
- Sequenza completamente automatica, applicazione flessibile, facile sostituzione e rapida individuazione dei guasti
- Controllo degli assi NC per tutti i movimenti
- Facile integrazione in tutte le linee di produzione
- Potente unità di misura industriale basata su PC
Sequenza di operazioni
L'unità di trasporto lift-and-turn rimane ferma con il braccio di trasporto sopra la stazione. Dopo l'avvio, la pinza si abbassa e preleva i rotori dalle singole stazioni, li trasporta a 72° sulle stazioni successive e li abbassa.
L'unità di trasporto vuota ritorna alla posizione di partenza e le funzioni della macchina funzionano in modo completamente automatico e parallelo nelle stazioni.
Stazione di carico e scarico:
L'unità di trasferimento rimuove automaticamente un rotore dall'alimentazione e lo sostituisce con uno proveniente dalla stazione di controllo. Questo rotore viene trasferito al trasportatore di uscita o al trasportatore OT, oppure riportato alla macchina per una seconda fase di correzione.
Stazione di misura:
Il rotore viene accelerato alla velocità di bilanciamento, fermato e indicizzato sull'angolo di correzione.
Il valore di squilibrio viene calcolato per la correzione e memorizzato.
Stazione di correzione:
Il rotore viene indicizzato e corretto mediante foratura polare o per componenti su 1 o 2 piani.
Stazione di controllo:
Il rotore viene accelerato fino alla velocità di bilanciamento e poi fermato. I valori di squilibrio vengono calcolati per la gestione successiva e memorizzati. I rotori fuori tolleranza dopo la seconda fase (opzionale) che non possono essere riportati in tolleranza vengono smistati.
Campo di applicazione
Misura e correzione dello squilibrio in alternatori di varie dimensioni e in rotori simili.
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