Rilevamento delle Perdite e Monitoraggio delle Emissioni
Con il REGOLAMENTO DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO sulla riduzione delle emissioni di metano nel settore energetico e la modifica del Regolamento (UE) 2019/942 (Regolamento UE sulle Emissioni di Metano), diventa necessaria la misurazione tecnica delle emissioni di metano durante l'operazione delle reti di trasmissione e distribuzione del gas.
LDEM integrato in un veicolo di misurazione adatto al fuoristrada
Sistemi montati su veicoli per rilevare le emissioni nella rete di distribuzione utilizzando la concentrazione atmosferica e la misurazione del vento.
L'area della rete viene percorsa vicino alla tubazione senza bisogno di rimanere direttamente sopra di essa. Il vento o le correnti d'aria trasportano il gas naturale verso il veicolo. Durante la misurazione delle emissioni, non sono più necessarie ispezioni a piedi delle connessioni domestiche. A causa di questo compito completamente nuovo, vengono imposti diversi requisiti alla tecnologia di misurazione, al software e all'operatore del veicolo. La misurazione del vento e le ispezioni multiple dell'area sono alcuni di questi requisiti. La determinazione delle quantità di emissioni a livello di posizione è un altro, insieme alla necessità di una sensibilità di base significativamente maggiore. Questi requisiti sono soddisfatti nella pratica utilizzando il software Scout e l'unità di misurazione LDEM 2000. Le elevate richieste sono soddisfatte utilizzando la tecnologia di misurazione laser, che opera alla risonanza di metano ed etano.
Sistemi montati su veicoli per controllare le tubazioni del gas naturale utilizzando la concentrazione atmosferica e la misurazione del vento
L'ispezione superficiale delle tubazioni interrate può essere eseguita utilizzando vari metodi, come l'ispezione superficiale classica a piedi con una sonda di copertura o l'ispezione superficiale montata su veicolo sopra la tubazione secondo G465-4:2019. Un nuovo approccio prevede "sistemi montati su veicoli per l'ispezione utilizzando la concentrazione atmosferica e la misurazione del vento", secondo la futura norma G465-4-III. Una differenza importante è che il percorso del veicolo non è più vincolato alla tubazione, il che significa che l'area della rete può essere ispezionata senza guidare direttamente sopra i tubi. L'ispezione delle connessioni domestiche viene eseguita rilevando il gas naturale che fuoriesce nell'aria. Il vento o le correnti d'aria trasportano il gas verso il veicolo, eliminando la necessità di ispezioni delle connessioni domestiche in molte aree. A causa di questo approccio completamente nuovo, vengono imposti diversi requisiti alla tecnologia di misurazione, al software e all'operatore del veicolo o al rilevatore di gas. La misurazione del vento e i passaggi multipli per coprire l'area sono alcuni di questi requisiti. L'identificazione delle aree sospette di perdite e una sensibilità di base significativamente maggiore sono altri. Questi requisiti sono soddisfatti nella pratica utilizzando il software Scout e l'unità di misurazione LDEM 2000. Le elevate richieste sono soddisfatte utilizzando la tecnologia di misurazione laser, che opera alla risonanza di metano ed etano.
Il sistema di misurazione LDEM 2000 può essere installato in qualsiasi veicolo, richiede un massimo di 12V 1A e pesa 4 kg, con dimensioni di 325 x 270 x 195 mm.
Dati Tecnici LDEM 2000:
- Sistema di misurazione: Misurazione a risonanza laser
- Gamma di misurazione: 0.006 - 10,000 ppm di metano nell'aria
- Gamma di misurazione: 0.009 - 10,000 ppm di etano nell'aria
- Sensibilità: 6 ppb di metano
- Velocità di misurazione del veicolo: 50 km/h
- Frequenza di campionamento: 16 Hz
- Tensione nominale: 12 V
- Potenza del motore: 10 W
- Peso: circa 8 kg
- Dimensioni: L x P x A, 325 x 270 x 195 mm
Contenuto della Consegna:
- LDEM 2000
- Software Scout
- PC tablet per esterni
- Anemometro
- Ricevitore GNSS
- Sonda frontale con unità di test
- Istruzioni per l'uso
Accessori:
- Contratto di manutenzione
Caratteristiche Tecniche / Specifiche:
- Sistema di misurazione a risonanza laser
- Gamma di misurazione: 0.006 - 10,000 ppm di metano, 0.009 - 10,000 ppm di etano
- Sensibilità: 6 ppb di metano
- Velocità di misurazione del veicolo: 50 km/h
- Frequenza di campionamento: 16 Hz
- Tensione nominale: 12 V
- Potenza del motore: 10 W
- Peso: circa 8 kg
- Dimensioni: 325 x 270 x 195 mm