I cilindri senza stelo della serie Z sviluppano una trasmissione diretta della forza tra il pistone
e la carrozza.
Sono progettati per applicazioni in cui sono richieste lunghe corse.
Sono stati progettati con un ingombro ridotto rispetto ai cilindri standard con esterno
con asta esterna.
La versione guidata permette di lavorare con carichi liberi pur offrendo una buona resistenza ai carichi trasversali
resistenza alle forze trasversali.
I cilindri della serie Z hanno ammortizzatori regolabili e sono sempre dotati di un magnete
dotato di un pistone magnetico. Possono anche essere dotati di sensori magnetici.
La serie Z è divisa in 6 alesaggi: Ø 18, 25, 32, 40, 50 e 63.
- Carrello di guida: alluminio anodizzato
- Bande: interne: poliammide resistente all'olio
esterno: acciaio inossidabile AISI 304
- Teste: alluminio anodizzato
- Tubo: profilo estruso, lega di alluminio anodizzato.
- Perni di decelerazione: ottone
- Pistone: lega di alluminio con anello di guida in resina acetalica.
resina acetalica.
- Guarnizioni: poliuretano
Dimensioni d'ingombro ridotte.
Colpi lunghi
Forza di trasmissione diretta tra pistone e carrello
Fluido: aria compressa filtrata, lubrificata o meno
Pressione d'esercizio: tra 2 e 8 bar
Temperatura di funzionamento: tra 0°C e +80°C (con aria secca -20°C)
Guarnizioni: PU
Corsa massima: 6000 mm (per diametro da 18 a 63 mm)
Materiali: alluminio - anodizzato (carrello di guida e teste); ottone - perni di decelerazione; - Bande: interne: poliammide resistente all'olio - esterne: acciaio inox AISI 304 - Tubo: profilo estruso, lega di alluminio anodizzato. - Pistone: lega di alluminio.
Diametri: tra 18 mm e 63 mm - 18, 25, 32, 40, 50 e 63 mm