Motore AC E series
asincrono400 V220 V

Motore AC - E series - Sicme Motori - asincrono / 400 V / 220 V
Motore AC - E series - Sicme Motori - asincrono / 400 V / 220 V
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Caratteristiche

AC/DC
AC
Tipo
asincrono
Tensione
400 V, 220 V, 230 V, 690 V
Indice di protezione
IP55, IP54, ATEX
Montaggio
in alluminio
Classi di efficienza
IE1
Configurazione dei contatti
4 poli, 6 poli, 2 poli
Raffreddamento
autoventilato
Applicazioni
per trapano, per macchina di taglio
Potenza

Min.: 190 W
(0,258 hp)

Max.: 11.000 W
(14,956 hp)

Intensità

Min.: 0,2 A

Max.: 22,8 A

Coppia

Min.: 1,26 Nm
(0,92933 ft.lb)

Max.: 36,5 Nm
(26,92102 ft.lb)

Velocità di rotazione

Min.: 1.360 rpm
(8.545,13 rad.min-1)

Max.: 2.930 rpm
(18.409,73 rad.min-1)

Descrizione

La gamma BASSO INTERASSE nasce per applicazioni dove l’ingombro radiale deve essere necessariamente contenuto. Progettata in cassa quadra consente, a parità di potenza, di ridurre l’altezza d’asse del motore, rispetto alla cassa tonda unificata IEC. Tale conformazione permette inoltre maggior flessibilità in lunghezza e nel posizionamento del copri morsettiera. Taglio, foratura, fresatura sono fra le lavorazioni che più utilizzano ed esaltano le caratteristiche di questi motori. ORANGE1 propone due soluzioni di accoppiamento standard: “B3” con dischi stringilama e “B14” con albero e flangia unificati IEC. Il grado di protezione IP viene particolarmente curato, anche grazie al recente restyling delle casse ed all’esperienza maturata in specifici progetti per lavorazioni particolarmente gravosi. La qualità e competenza nelle lavorazioni dei componenti meccanici, accompagnate dalla accurata scelta dei cuscinetti ed altri componenti commerciali, elevano questa gamma ai massimi livelli di affidabilità e versatilità. La gamma a BASSO INTERASSE può essere prodotta anche nelle seguenti versioni su richiesta: UL – CSA: motore costruito e marcato in conformità ai requisiti di sicurezza nordamericani ATEX: motore costruito e marcato in conformità ai requisiti delle categorie 3G e 3D per Zona 2 – 22 FPC: motore dotato di freno progressivo in Corrente Continua.
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.