Trasformatore di potenza Tractronic®

in olioper applicazioni ferroviariemonofase

Panoramica
Siemens Energy progetta e produce trasformatori di trazione Tractronic® per operatori ferroviari e costruttori di rotabili in tutto il mondo. Sono progettati per aumentare l'efficienza e le prestazioni del convoglio, offrire potenze massime in minimo ingombro, supportare requisiti di contenuto locale per applicazioni globali e garantire elevata affidabilità e flessibilità.

Tecnologia e progettazione
Compatti, leggeri ed efficienti. Siemens Energy sviluppa e produce trasformatori di trazione per applicazioni rotabili coprendo le gamme di potenza e i livelli di tensione rilevanti, con focus sulla massima affidabilità, efficienza economica e sicurezza. I trasformatori sono configurati in base alle specifiche cliente, incluse dimensioni, pesi, perdite e caratteristiche di impedenza, cicli operativi e comportamento in frequenza, e vincoli ambientali.

Sedi e capacità
Unità monofase e polifase sono disponibili su tutte le gamme di potenza fino a 15 MVA e, su richiesta del cliente, possono essere fornite anche oltre questo intervallo. Le unità possono essere montate in sala macchine, sotto il pavimento, in applicazioni a pavimento basso o su tetto.

Potenze e tensioni

• Frequenze: 16 2/3 Hz fino a 60 Hz
• Potenza nominale: fino a 15 MVA (e oltre su richiesta)
• Tensioni operative: 1,5 kV CC, 3 kV CC, 12 kV, 15 kV, 25 kV e livelli speciali

Raffreddamento
I sistemi di raffreddamento possono essere integrati nel telaio del trasformatore o forniti come componenti separati per adattarsi ai vincoli di spazio. È supportata una selezione flessibile dei fluidi di raffreddamento, inclusi olio minerale, fluidi a base di silicone o fluidi a base di esteri (es.: MIDEL 7131) per opzioni più ecologiche.

Avvolgimenti e filtri
Sono disponibili reattanze di livellamento e filtri integrati. Avvolgimenti ausiliari e di riscaldamento possono essere inclusi su specifica del cliente. Gli avvolgimenti di trazione possono fungere da reattanze di filtro di rete.

Monitoraggio
È disponibile un sistema di monitoraggio multisensoriale modulare per valutare continuamente lo stato del trasformatore. Sensori di nuova generazione trasmettono dati a sistemi locali, remoti o cloud. I dati elaborati possono essere usati per ottimizzare l'esercizio, adattare il comportamento tramite algoritmi a bordo e migliorare gli intervalli di manutenzione e i costi operativi.

Applicazioni

• Design ultra‑leggero Thinity® per applicazioni con vincoli di spazio e peso
• Trasformatori AC e DC per locomotive elettriche
• Trasformatori AUX per locomotive diesel
• Trasformatori per treni ad alta velocità
• Trasformatori per unità multiple elettriche (EMU)
• Trasformatori per applicazioni tram‑train

Qualità e norme
Sviluppati, testati e certificati per soddisfare standard internazionali. Esempi di norme e certificazioni applicate includono:

• ISO 9001
• ISO 14001
• ISO 45001
• ISO 22163 (IRIS)
• Qualifica di saldatura EN 15085-2
• Norma di protezione antincendio EN 45545 (applicata quando pertinente)

Collaudi
Si eseguono collaudi di routine e di tipo completi per garantire l'affidabilità. Prove tipiche e speciali includono:

• Prove di routine su ogni trasformatore di trazione secondo EN 60310
• Prove di tipo secondo EN 60310
• Analisi agli elementi finiti (FEM) di frequenze proprie e rigidezza
• Prove di urto e vibrazione secondo IEC 61373
• Prove di cortocircuito secondo DIN EN / IEC 60076-5
• Misure di rumore secondo EN 60076-10
• Indagini EMC e prove speciali su richiesta

Caratteristiche / specifiche tecniche

• Famiglia prodotto / nome commerciale: Tractronic® traction transformers
• Frequenze supportate: 16 2/3 Hz fino a 60 Hz
• Potenza nominale: fino a 15 MVA (maggiore su richiesta)
• Tensioni operative: 1,5 kV CC, 3 kV CC, 12 kV, 15 kV, 25 kV e livelli speciali
• Opzioni di montaggio: sala macchine, sotto il pavimento, pavimento basso, su tetto
• Mezzi di raffreddamento: olio minerale, fluidi a base di silicone, fluidi a base di esteri (es.: MIDEL 7131)
• Funzionalità disponibili: unità monofase e polifase, reattanze di livellamento e filtraggio, avvolgimenti ausiliari/riscaldamento, avvolgimenti di trazione come reattanze di rete
• Obiettivi di progetto: ingombro minimo, perdite e impedenza ottimizzate, dimensioni e peso su misura per i requisiti del veicolo
• Monitoraggio: monitoraggio modulare multisensoriale con trasmissione locale/remota/cloud e capacità di ottimizzazione a bordo
• Collaudi: prove di routine, di tipo e prove speciali secondo le pertinenti norme EN/IEC/DIN