Modulo di potenza SER

Il modulo SER 20kW EV Charger ha un intervallo di tensione di uscita ultra ampio, 200V-1000V. Come componente chiave del caricatore DC, ha un'elevata efficienza e un vantaggio di alta affidabilità. La potenza di uscita costante nell'intervallo 300V -1000 V DC, migliora il rapporto di utilizzo della potenza del caricatore DC. TECNOLOGIA AVANZATA Il modulo è isolato, supporta la connessione a caldo, con isolamento dell'irrigazione inversa in uscita, per garantire la sicurezza personale e la sicurezza del sistema di ricarica EV. VANTAGGI TECNICI GAMMA DI TENSIONE DI USCITA ULTRA AMPIA PER SODDISFARE LA DOMANDA DEL MERCATO 200V-1000V, compatibile con la maggior parte delle piattaforme di tensione e di ricarica dei veicoli, riduce le spese operative, aumenta i guadagni del vettore e soddisfa i prossimi 5-10 anni di tecnologia. VANTAGGI TECNICI LA POTENZA COSTANTE IN USCITA ACCELERA IL PROCESSO DI RICARICA il segmento di uscita doppio a potenza costante da 300V-1000V migliora il rapporto di utilizzo della potenza del caricabatterie CC, aumenta l'efficienza operativa e massimizza le entrate del vettore. Noi di Sinexcel siamo esperti nell'installazione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici in tutta la Cina, in molti contesti diversi. Siamo in grado di installare caricabatterie per veicoli elettrici a parete o su palo, stazioni di ricarica per parcheggi su strada, sistemi di pagamento e supporto back-office, stazioni di ricarica per veicoli elettrici in garage, tettoie e vialetti e possiamo integrarci con impianti fotovoltaici o sistemi di accumulo di energia per consentire ai cittadini di ricaricare i propri veicoli elettrici utilizzando energia rinnovabile.