Leva di comando con impugnatura CL 10D

del frenoin alluminioin materia plastica

COMANDI COMBINATI MECCANICI PER MOTORSTOP DIESEL, FRIZIONE INSERITA, CON CAVO POMPA INTERNO AL TUBO E MODULO D’ORDINE Caratteristiche: Funzionamento del comando: le leve sono ad azionamento dipendente. La leva superiore A è mantenuta azionata (abbassata) se la leva B è in stazionamento Esempio di applicazione: dispositivo presenza uomo (spegnimento motore - leva A) abbinato al comando della leva frizione (leva B) Corsa lineare leva superiore A ad azionamento diretto (mm): 16 Corsa lineare leva inferiore B in stazionamento (mm): 17 Materiale e colore leva A: nylon rosso; supporto in alluminio oppure nylon nero Materiale e trattamento leva B: metallo zincato; supporto in metallo zincato Montaggio: su tubo Montaggio: su tubo Tipo (ssaggio leva A: con vite Tipo (ssaggio leva B: supporto da saldare grezzo - fascetta destra o sinistra in metallo Diametro del nasello leva A (vedi nota) Diametro esterno tubo per leva B (mm): 22 - 26 - 27 - 28