Manipolatore con piano di appoggio

per veicolo ferroviarioa pantografo

Il congelamento dei sistemi a filo di catenaria nel settore dei veicoli ferroviari durante i mesi invernali è un problema ricorrente, dato che la formazione di ghiaccio sulle linee aeree interferisce con il consumo di corrente attraverso le strisce di contatto. I danni che ne derivano possono comportare costi significativi. Per garantire il funzionamento ininterrotto dei passeggeri anche in caso di temperature estreme sotto lo zero e per evitare la formazione di ghiaccio, offriamo un sistema altamente efficace attraverso il quale le linee aeree sono preventivamente rivestite con un agente antigelo. I costi operativi di questo sistema di non congelamento preventivo sono molto bassi. Il sistema è costituito da due componenti. Una parte è il dispositivo, che viene montato su un telaio fisso all'interno del veicolo ferroviario e l'altra parte è un pantografo supplementare montato sul tetto, la cui striscia di contatto è sostituita da un lubrificatore con rullo di feltro.