Ralla di orientamento senza dentatura
a sferea rulli incrociatia quattro punti di contatto

Ralla di orientamento senza dentatura - Tecma Drive - a sfere / a rulli incrociati / a quattro punti di contatto
Ralla di orientamento senza dentatura - Tecma Drive - a sfere / a rulli incrociati / a quattro punti di contatto
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Caratteristiche

Dentatura
senza dentatura
Elemento rotante
a sfere, a rulli incrociati
Configurazione
a corona singola, a quattro punti di contatto, a forma di L
Applicazioni
per applicazioni robotiche, per tavole rotanti NC, per macchina agricola, per applicazioni marine, per movimentazione, per macchine per imballaggio
Altre caratteristiche
di precisione, assiale, radiale, compatta, a sezione sottile, per carichi leggeri
Diametro interno

Min.: 200 mm
(7,87 in)

Max.: 1.450 mm
(57,09 in)

Diametro esterno

Min.: 234 mm
(9,213 in)

Max.: 2.200 mm
(86,614 in)

Larghezza

Min.: 28 mm
(1,102 in)

Max.: 140 mm
(5,512 in)

Descrizione

Ralla senza denti versione leggera La ralla in versione leggera è la versione più comune e utilizzata dal mercato, per applicazioni semplici con carichi medio/bassi è ampiamente utilizzata per macchine alimentari, macchine per l'imballaggio e macchine per l'ambiente. Ralla senza denti con una fila di sfere Tecma Drive sviluppa e fornisce ralle con sfere a quattro punti di contatto nella versione a una fila di sfere composta da due anelli rotanti con pista di rotolamento temperata a induzione, in una struttura compatta e leggera, che passa attraverso sfere in acciaio e distanziali in poliammide o metallo sulla pista circolare a quattro punti. Questa versione di ralla è in grado di sopportare forze assiali e radiali e allo stesso tempo un momento di ribaltamento, ed è generalmente destinata ad applicazioni quali convertitori rotanti, manipolatori per saldatura, gru di piccole e medie dimensioni, escavatori e altri tipi di macchine da costruzione. Ralla senza denti con doppia fila di sfere Le ralle con doppia fila di sfere sono montate su due file di sfere d'acciaio superiori e inferiori di diametro diverso a seconda delle condizioni di applicazione e dei carichi richiesti. Questo tipo di montaggio aperto è molto conveniente, in quanto gli angoli d'arco della pista di rotolamento dell'anello superiore e inferiore sono di 90°, in grado di sopportare grandi forze assiali e momenti di ribaltamento; quando la forza radiale è superiore a 0,1 volte la forza assiale, si raccomanda di progettare specificamente la pista di rotolamento. Per il resto, i carichi assiali e radiali della serie di ralle sono relativamente grandi e di struttura solida, il che la rende particolarmente adatta alle gru a torre di medie dimensioni, alle gru montate su autocarro, ai macchinari di carico e scarico, ecc.

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