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Cilindro idropneumatico
a pistonea doppio effettoin alluminio

Cilindro idropneumatico - Tecnofluid Engineering SrL - a pistone / a doppio effetto / in alluminio
Cilindro idropneumatico - Tecnofluid Engineering SrL - a pistone / a doppio effetto / in alluminio
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Caratteristiche

Tipo
idropneumatico
Tecnologia
a pistone
Configurazione
a doppio effetto
Materiale
in alluminio, in acciaio, in ottone
Applicazioni
industriale, per movimentazione
Altre caratteristiche
con sistema di interblocco meccanico, idropneumatico
Corsa

Min.: 0 mm
(0 in)

Max.: 1.000 mm
(39,37 in)

Alesaggio

50 mm, 63 mm
(1,97 in, 2,48 in)

Pressione

Min.: 1 bar
(14,5 psi)

Max.: 10 bar
(145,04 psi)

Forza

Min.: 110 N

Max.: 1.200 N

Velocità

Min.: 70 mm/min
(0,05 in/s)

Max.: 6.000 mm/min
(3,94 in/s)

Temperatura ambiente

Min.: -10 °C
(14 °F)

Max.: 80 °C
(176 °F)

Descrizione

Il regolatore oleopneumatico coassiale e’ composto da una sezione pneumatica di potenza e da una sezione idraulica di controllo. Caratteristiche La funzione di questo dispositivo e’ di regolare ed uniformare la velocita’ ,questa soluzione consente di risolvere gli eventuali problemi di ingombro sulle macchine nelle quali viene installato. Il circuito idraulico e’ di tipo chiuso senza contatto aria-olio, le versioni disponibili sono: - regolazione in uscita stelo - regolazione in rientro stelo - regolazione doppia Tutte le versioni possono avere un dispositivo di controllo velocita’: - avvicinamento rapido (SKIP N.A.) - arresto (STOP N.A.)

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