Calorimetro automatico EV+

per gasARCadiabatico

Calorimetro di velocità di accelerazione EV+ Progettato per celle EV e piccoli moduli e per soddisfare i requisiti della US ABC & Freedom Car, SAND-2005-3123; SAE J2464 e altri test prescritti a livello nazionale e internazionale Molti test "standard" prescritti richiedono la Calorimetria e richiedono anche l'uso di test di abuso (ad esempio SAND, SAE). I test richiedono il monitoraggio video, il rilevamento/analisi dei gas, la penetrazione delle unghie e lo schiacciamento in condizioni controllate. Il calorimetro EV+ di THT è stato progettato per ospitare molti di questi test - e altri ancora, pur ottenendo informazioni di qualità sul rilascio di calore L'EV+ è un calorimetro cilindrico di 40 cm di diametro e 44 cm di profondità. A differenza di altri calorimetri adiabatici THT il coperchio sigilla l'unità di base. Questa tenuta è limitata a meno di 1 bar e viene mantenuta da elettromagneti. Ciò consente l'inertizzazione dell'ambiente e la possibilità di raccogliere i prodotti della disintegrazione delle batterie. Panoramica L'EV+ è un calorimetro cilindrico di 40 cm di diametro e 44 cm di profondità. A differenza di altri calorimetri adiabatici THT il coperchio sigilla l'unità di base. Questa tenuta è limitata a meno di 1 bar e viene mantenuta da elettromagneti. Ciò consente l'inertizzazione dell'ambiente e la possibilità di raccogliere i prodotti della disintegrazione delle batterie. Le caratteristiche standard del calorimetro EV+ sono:- Cavi integrati per la misurazione di corrente e tensione Videocamera Linea di raccolta del gas Capacità di misura della pressione e della temperatura delle batterie Capacità di spurgo, valutazione, inertizzazione Specifica Caratteristiche hardware e prestazioni Calorimetro EV+ 40cm di diametro, 44cm di profondità Lato 6 mm di spessore in alluminio, coperchio e base in alluminio di 12 mm di spessore, 8 riscaldatori, 6 termocoppie di misura, controllo e sicurezza