Risparmio di spazio: Progettato con un profilo compatto per massimizzare lo spazio sul tetto dei vagoni ferroviari per altre attrezzature.
Leggero: Numero ridotto di componenti per una maggiore efficienza meccanica e un peso inferiore.
Bassa rumorosità: Sono state implementate diverse misure antirumore nella base, nell'intelaiatura e nella copertura, che consentono di operare a bassa rumorosità anche sui treni ad alta velocità (shinkansen, ecc.).
Resistenza alla neve: La superficie ridotta della struttura minimizza la superficie di accumulo della neve, riducendo il peso della neve sul pantografo.
Sollevamento pneumatico,
abbassamento a molla
---