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Tubo flessibile per carburante AEROKLER C
per idrocarburiNBRCR

tubo flessibile per carburante
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Caratteristiche

Utilizzazione
per carburante, per idrocarburi
Materiale
NBR, CR, in filo sintetico
Applicazioni
di aspirazione, di mandata, di trasferimento, per camion cisterna, per aereo, di distribuzione
Altre caratteristiche
con interno liscio, flessibile, resistente all'abrasione, resistente ai prodotti chimici, resistente all'olio, senza rinforzo metallico, impermeabile ai liquidi, leggero, resistente alle intemperie, per fluidi pericolosi, resistente agli UV, robusto, resistente alle fiamme, vulcanizzato, antistatico, per prodotti infiammabili, con treccia metallica, sottovuoto, resistente al calore, con treccia in tessuto, ATEX, termoresistente
Diametro interno

Max.: 100 mm
(3,937 in)

Min.: 19 mm
(0,748 in)

Diametro esterno

Max.: 118 mm
(4,646 in)

Min.: 31 mm
(1,22 in)

Pressione

20 bar
(290,075 psi)

Temperatura

Max.: 100 °C
(212 °F)

Min.: -30 °C
(-22 °F)

Lunghezza

30 m, 40 m
(98'05" , 131'02" )

Descrizione

Applicazioni Rifornimento a terra di aeromobili con cherosene o carburante di petrolio, con contenuto aromatico ≤50%. Scarico del carburante sotto pressione in conformità alle norme ISO 1825 e EI 1529. Vantaggi Riconosciuto dalle principali compagnie petrolifere. Tubo altamente resistente e non contaminante per il carburante. Tubo leggero, flessibile e resistente all'abrasione. Disponibile in 30 e 40 m di lunghezza come stock standard. Standard/Approvazione EI 1529:2014 tipo C. ISO 1825:2017 tipo C. Informazioni aggiuntive Forniti su richiesta, i gruppi di tubi flessibili sono pronti per l'uso con raccordi in ottone stagnato fissati con fascette di sicurezza in alluminio forgiato. I gruppi di tubi sono testati singolarmente e forniti con un certificato di prova. Vuoto massimo 0,15 bar: il tubo mantiene l'80% del suo diametro interno originale secondo le norme EI 1529/C e ISO 1825:2017.

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10-14 giu 2024 Frankfurt am Main (Germania)

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