Unità di lubrificazione a olio Uni-Roller® S2

a rulliin continuoper imbutitura

L'Uni-Roller® S2 fornisce una lubrificazione di precisione per la parte superiore e inferiore del magazzino bobine a velocità di linea fino a 500 ft/min (152 m/min). Ideale per stampaggio, profilatura, tranciatura fine, imbutitura e punzonatura. Lubrificazione a stock continuo Il lubrificatore Uni-Roller® S2 è la soluzione definitiva per la lubrificazione a stock continuo. In combinazione con un controllore programmabile SPR-2000™ o SPR-2000 JR™ fluid, l'Uni-Roller® S2 applicherà costantemente la corretta quantità di fluid sia sulla parte superiore che inferiore della bobina, giorno dopo giorno. Ridurre il consumo di lubrificante del 50% o più Pavimenti più puliti e area di lavoro Rulli a cambio rapido per una facile manutenzione Applicazioni Uni-Roller® S2: Punzonatura Timbro Formazione a rulli Tranciatura fine Imbutitura Applicazione di antiruggine e altri rivestimenti protettivi La differenza fornita internamente I rulli forniti internamente sono essenziali per applicare con precisione il fluid. All'interno di ognuno dei rulli c'è un tubo dispenser con piccoli fori posti lungo la sua lunghezza. Il fluido viene iniettato nei tubi del dispenser dal controller fluid ed erogato attraverso l'interno dei rulli. alimentato internamente Il lubrificante viene trasferito al magazzino attraverso il resistente feltro di poliestere o le coperture dei rulli in schiuma di poliuretano. Questi materiali di copertura applicano il lubrificante in modo uniforme e uniforme sia sulla parte superiore che inferiore del magazzino. L'Uni-Roller® S2 applica l'esatta quantità di lubrificante necessaria. In questo modo si eliminano il disordine e gli sprechi associati ai sistemi di spruzzatura a bordo e ai sistemi a rulli lubrificati esternamente. Il risultato non è solo un'officina più pulita, ma anche un risparmio significativo grazie alla diminuzione degli scarti fluid, al miglioramento della durata degli stampi, alla migliore qualità dei pezzi e all'aumento del tempo di funzionamento della macchina.