L’avviatore progressivo (brevettato) trova applicazione nei circuiti pneumatici ove si voglia impedire un avviamento brusco, dopo una interruzione della pressione, evitando così possibili danni all’attrezzatura.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Pressione max di esercizio: 10 bar Temperatura ambiente e fluido: -20 80CC
Corpo valvola in zama, pressofuso Guarnizione antiolio
Fluido: aria filtrata, con o senza lubrificazione
PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO
L'avviatore progressivo è una valvola a 2 vie che nella posizione di riposo lascia passare un flusso d'aria regolato (A). Al raggiungimento della pressione di lavoro, la valvola consente il passaggio pieno dell'aria rimanendo aperta anche in caso di caduta fino a 2 * 2,5 bar. Abbinato ad un interruttore elettrico NO dà un consenso elettrico contemporaneamente a quello pneumatico (B). All'interruzione dell’alimentazione l'aria va in scarico passando attraverso la guarnizione a tenuta unidirezionale (C).
Vantaggi
Previene gli infortuni ed evita eventuali danni ad organi della macchina.
Riduce l'usura delle apparecchiature pneumatiche, contribuisce a sincronizzare i movimenti degli attuatori dopo l'arresto.
È installabile su impianti preesistenti senza modifiche.
Applicando l'avviatore dopo la valvola a 3 vie si otterrà il posizionamento graduale dei cilindri; integrando lo stesso con consenso elettrico, si avrà la lettura dell'awe-nuta apertura totale, consentendo all'operatore di avviare la macchina con assoluta sicurezza.