Common rail UFRID™

Come approccio per ridurre le emissioni evaporative del carburante, l'adozione di sistemi senza ritorno di carburante sui veicoli con motore a benzina è notevolmente aumentata. Il sistema adottato causerà una maggiore pulsazione della pressione del carburante e, di conseguenza, sarà necessario smorzare le pulsazioni sul rail del carburante. Poiché UFRID™ possiede un'efficace capacità di auto-smorzamento delle pulsazioni con la rotaia stessa, il rumore sgradevole all'interno del veicolo indotto dalle pulsazioni può essere evitato senza smorzatore di pulsazioni. Grazie all'elasticità del volume della rotaia, molto più piccola di quella del carburante, la rotaia assorbe l'energia di pulsazione generata dall'iniezione di benzina. Il bilanciamento della rigidità (cioè dell'elasticità volumetrica) e della resistenza della rotaia è ottimizzato in modo da ottenere sia le prestazioni di assorbimento dell'energia richieste sia la necessaria resistenza meccanica della rotaia. Applicando UFRID™ al vostro sistema, potrete beneficiare di una riduzione dei costi e del peso del sistema, poiché lo smorzatore di pulsazioni può essere eliminato dal sistema.