La locomotiva ES44ACi è una locomotiva per il trasporto pesante progettata appositamente per il mercato sudamericano. Dotata di un motore GE FDL 16 a 16 cilindri, la AC44i è in grado di erogare fino a 4.500 CV, contribuendo a mantenere al minimo il consumo di carburante e le emissioni.
La locomotiva ES44ACi con tecnologia di controllo della trazione ad asse singolo AC abbinata ai carri ad alta aderenza consente ai clienti di trasportare carichi più pesanti riducendo in modo significativo lo slittamento in fase di avviamento, in pendenza e in condizioni di binario non ottimali. La tecnologia di propulsione Heavy Haul AC massimizza lo sforzo di trazione e raggiunge livelli di potenza più elevati. L'AC44i è inoltre dotato di una frenatura dinamica ad alte prestazioni, che può dissipare fino a 5900 CV, riducendo l'usura delle ruote e delle ganasce dei freni e migliorando la sicurezza delle operazioni in discesa
Dettagli del prodotto
Specifiche ES44ACi in sintesi
Specifiche del prodotto
motore 7FDL 16 cilindri, HPCR, 4500 GHP/ 4400THP a 1050 giri/min
Sistema di propulsione a corrente alternata con un inverter per asse e freno dinamico fino a zero KPH
Sistema di controllo GE CCA / Sistema di diagnostica centrale / Isolamento individuale TM
Sistema elettronico di frenatura ad aria
Sforzo di trazione iniziale/continuo: (STE) 90.718 kgf, (CTE) 75.300 kgf
Sforzo di frenata dinamico (DBE): 53.070 kgf (picco)
Carico/disposizione degli assi: 32,5 mt, C-C
Capacità carburante: 17.980 litri utilizzabili
Scartamento: 1.435 - 1,60 metri
Valore del cliente
Personalizzato per il funzionamento in gallerie strette
Capacità di raffreddamento del motore sufficiente per superare lunghe gallerie
La propulsione a corrente alternata con controllo su un solo asse migliora la capacità di trasporto e l'affidabilità, comprovata in operazioni di trasporto pesante
Il miglioramento della manutenibilità, della disponibilità e dell'affidabilità consente di ridurre la flotta e di massimizzare l'utilizzo delle risorse e i costi di esercizio
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