La locomotiva ES58ACi è la più potente unità diesel-elettrica Wabtec per il trasporto pesante in servizio. Incorpora l'ultimo modello di motore diesel GEVO V16 cilindri su un sistema di trazione a corrente alternata.
Il motore GEVO16 funziona con un ciclo a 4 tempi, è completamente sovralimentato tramite due turbocompressori e un intercooler e produce 6000 cavalli vapore. La tecnologia di propulsione a corrente alternata con controllo individuale del motore di trazione massimizza lo sforzo di trazione e raggiunge livelli più elevati di potenza ferroviaria.
Dettagli del prodotto
Specifiche ES58ACi in sintesi
Specifiche del prodotto
Motore GEVO V16 cilindri, 6000 GHP/ 5750 THP a 1050 giri/min
Sistema di propulsione a corrente alternata con un inverter per asse e capacità di frenata dinamica elevata
Sistema di controllo GE CCA/sistema di diagnostica centrale/isolamento individuale TM
Sistema elettronico di frenatura ad aria
Sforzo di trazione iniziale/continuo: (STE) 90.718 kgf, (CTE) 75.300 kgf
Sforzo di frenata dinamico (DBE): 53.070 kgf (picco)
Carico/disposizione degli assi: 32,5 mt, C-C
Capacità carburante: 23.500 litri utilizzabili
Scartamento: 1.435 - 1.600 metri
Valore del cliente
L'elevato sforzo di trazione basato sulla capacità termica e di aderenza consente di ridurre il numero di locomotive per treno
La maggiore potenza massimizza le prestazioni in orario e consente l'abbinamento con locomotive a corrente continua
La tecnologia EVO consente di ridurre il consumo di carburante, le emissioni, i tempi di fermo macchina per le riparazioni e gli intervalli di revisione
Rapporto di sostituzione 3 ES58 x 4 locomotive DC
Bassi costi operativi comprovati in operazioni di trasporto pesante
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