Locomotiva elettrica ES58ACi

diesel

La locomotiva ES58ACi è l'unità diesel-elettrica per trasporti pesanti Wabtec più potente in funzione. Incorpora l'ultimo modello di motore diesel GEVO V16 cilindri su una spina dorsale del sistema di trazione AC. Il motore GEVO16 funziona con un ciclo a 4 tempi, è completamente turbocompresso tramite due turbocompressori e un intercooler che produce 6000 GHP. La tecnologia di propulsione a corrente alternata con controllo individuale del motore di trazione massimizza lo sforzo di trazione e consente di raggiungere livelli più elevati di potenza su rotaia. Dettagli del prodotto Le specifiche dell'ES58ACi a colpo d'occhio Specifiche del prodotto Motore GEVO V16 Cilindri, 6000 GHP/ 5750 THP @ 1050 rpm Sistema di propulsione AC con un inverter per asse e elevata capacità di frenata dinamica Sistema di controllo GE CCA/Sistema di diagnostica centralizzato/Isolamento TM individuale Sistema frenante pneumatico elettronico Sforzo di trazione iniziale/continuo: (STE) 90.718 kgf, (CTE) 75.300 kgf Sforzo frenante dinamico (DBE): 53.070 kgf (picco) Caricamento/disposizione degli assi: 32,5 mt, C-C Capacità carburante: 23.500 litri utilizzabili Calibro: 1.435 - 1.600 metri Valore per il cliente L'elevato sforzo di trazione basato sulla capacità termica e di adesione consente un minor numero di locomotive per treno Una maggiore potenza massimizza le prestazioni puntuali e consente l'abbinamento con le locomotive DC La tecnologia EVO offre minori consumi di carburante, emissioni, tempi di fermo degli impianti per la riparazione e intervalli di revisione prolungati Rapporto di sostituzione: 3 locomotive ES58 x 4 DC Bassi costi operativi comprovati nelle operazioni Heavy Haul