Sistema di climatizzazione per treni sotto-pavimento ME7070

ermeticoper locomotivacabina guidatore

Panoramica
La ME7070 è un'unità HVAC montata sotto il pavimento, progettata per cabine di locomotiva e configurata come sottobase in stile EMD. Il controllo mediante microprocessore con soft-start integrato e gestione del riscaldatore riduce i picchi di corrente su motori e bus di alimentazione durante l'avvio. Un timer di tre ore e i termostati interni forniscono protezione automatica, prevenzione del gelo e protezione dal surriscaldamento della bobina di riscaldamento.

Caratteristiche principali

• Capacità di raffreddamento 30.000 BTUH in 2 fasi
• Capacità di riscaldamento 11,25 kW in 3 fasi
• Funzionamento solo ventilatore a 2 fasi con soffiatore ad alte prestazioni
• Compressore Scroll ermeticamente sigillato
• Controllo microprocessore con soft-start e controllo riscaldamento integrati
• Timer di spegnimento automatico di 3 ore con cabina non occupata
• Termostati interni per prevenire il gelo e il surriscaldamento della bobina
• Protezione da sovraccarico e controlli di sicurezza integrati

Specifiche tecniche

• Modello: ME7070 (montaggio sottopavimento, sottobase stile EMD)
• Montaggio: installazione sottobase / sotto il pavimento per veicoli ferroviari
• Controllo: microprocessore con soft-start integrato e controllo riscaldamento
• Raffreddamento: 30.000 BTUH (2 fasi)
• Riscaldamento: 11,25 kW (3 fasi)
• Ventilatore: funzionamento a 2 fasi; soffiatore ad alte prestazioni
• Compressore: Scroll ermeticamente sigillato
• Protezione: protezione da sovraccarico e dispositivi di sicurezza integrati
• Timer: spegnimento automatico dopo 3 ore se la cabina non è occupata
• Termostati: termostati interni per anti-gelo e protezione da surriscaldamento della bobina

Applicazioni
Progettata per cabine di locomotive e veicoli ferroviari affini. La ME7070 è adatta a nuove installazioni e retrofit che richiedono controllo climatico della cabina, riduzione dell'impatto elettrico all'avvio e funzionamento robusto in condizioni ferroviarie gravose.