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Macchina per prova di fatica
manualedi materialiper l'industria automobilistica

Macchina per prova di fatica - walterbaiag - manuale / di materiali / per l'industria automobilistica
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Caratteristiche

Tipo di test
di fatica
Modo di funzionamento
manuale
Prodotto testato
di materiali
Settore specifico
per l'industria automobilistica, per ricerca e sviluppo, per il settore aeronautico
Altre caratteristiche
LCF

Descrizione

Test di fatica a basso coefficiente di carbonio (LCF) Le prove di fatica a basso ciclo (LCF) forniscono informazioni importanti per la progettazione di prodotti industriali, in particolare per l'industria aerospaziale, automobilistica e della generazione di energia. È particolarmente importante per le situazioni in cui i componenti o porzioni di componenti sono sottoposti a sforzi plastici ciclici indotti meccanicamente o termicamente che causano la rottura entro relativamente pochi (cioè circa <105) cicli. Le informazioni ottenute dalle prove di fatica controllate dalla deformazione possono essere un elemento importante nella definizione dei criteri di progettazione per proteggere dalla rottura del componente per fatica. I dati sulla fatica a basso ciclo sono utili anche nelle aree di ricerca e sviluppo dei materiali, controllo di processo e qualità, prestazioni del prodotto e analisi dei guasti. Le prove di fatica a basso ciclo sono normalmente eseguite in modalità di controllo della deformazione con il carico come variabile dipendente. ASTM E606 e ISO 12016 specificano la pratica standard per le prove LCF con controllo della deformazione simulando il carico meccanico nella regione plastica. In molte aree, compresi i componenti del motore, le prove di fatica a basso ciclo vengono eseguite a temperature alte o ultra-alte sotto aria o sotto vuoto.

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