Unità di frenatura a frizione WL series

a mollacon rilascio manualead allentamento elettromagnetico

Panoramica del prodotto
Un freno power-off è un dispositivo di frenatura di sicurezza ad azionamento a molla e rilascio elettrico, destinato ad impianti industriali e di automazione. Quando è applicata alimentazione, la bobina elettromagnetica genera la forza che rilascia il freno e consente il normale funzionamento del motore. In caso di interruzione di alimentazione, le molle interne innestano automaticamente le piastre di attrito per fermare o trattenere l'albero rotante. Il progetto è compatto e modulare per l'integrazione diretta su alberi motore o riduttori, offrendo coppia stabile e risposta rapida.

Caratteristiche principali

• Design di sicurezza: azionato da molla e rilasciato elettricamente
• Tempo di risposta rapido in mancanza di alimentazione (≤ 0,2 s indicato)
• Coppia di frenata stabile e costante
• Costruzione compatta e modulare per installazione diretta su alberi motore o riduttore
• Piastrine d'attrito durevoli, prive di amianto
• Carter con grado di protezione per polvere e umidità (es.: IP54)
• Opzioni di bobine a basso consumo e controllo elettrico semplice
• Rilascio manuale opzionale per manutenzione
• Funzione di protezione contro il surriscaldamento

Prestazioni e progettazione

• Innestamento rapido in caso di perdita di alimentazione per prevenire movimenti incontrollati
• Progettato per cicli frequenti di avvio/arresto con alta affidabilità
• Taglie modulari e gamme di coppia disponibili per diversi alberi e configurazioni di montaggio
• Considerazioni termiche raccomandate per applicazioni con elevato ciclo di servizio

Applicazioni

• Linee di automazione: nastri trasportatori, macchine da imballaggio, sistemi robotizzati per arresto di emergenza e posizionamento preciso
• Macchine CNC: posizionamento assi e protezione utensili
• Argani, gru, ascensori e apparecchiature di sollevamento per bloccaggio sicuro in caso di interruzione di corrente
• Energie rinnovabili: arresto e manutenzione rotori (es. turbine eoliche)
• Veicoli a guida automatica (AGV), gru a portale e sistemi di magazzinaggio
• Settore tessile, stampa, lavorazione alimentare e altre macchine industriali che richiedono arresti precisi e mantenimento del carico

Vantaggi

• Inserimento automatico di sicurezza in caso di perdita di alimentazione
• Risposta rapida e coppia stabile per arresti precisi
• Integrazione compatta con motori e riduttori
• Materiali di attrito durevoli e bassa manutenzione
• Controllo semplice e più opzioni di tensione

Svantaggi / considerazioni

• I componenti di attrito si consumano e richiedono ispezioni/sostituzioni periodiche
• Generazione di calore durante cicli di frenata frequenti; necessita di adeguato progetto termico e valutazione del duty-cycle
• Alcuni modelli possono produrre rumore durante l'innesto
• Il freno richiede alimentazione continua per rimanere rilasciato, comportando un consumo energetico continuo ridotto in funzionamento

Come selezionare un freno power-off

• Determinare la coppia di frenata richiesta: calcolare la coppia massima di carico dalla potenza del motore, dalla velocità e dai rapporti di trasmissione, quindi applicare un fattore di sicurezza (di norma 1,5–2× per carichi verticali)
• Verificare il diametro dell'albero, la sede chiavetta e la configurazione di montaggio per corrispondere al mozzo del freno e allo spazio di installazione
• Confermare la specifica elettrica: scegliere tensione/bobina compatibile con il sistema di controllo (es.: 24VDC, 48VDC, 110VAC, 220VAC)
• Valutare il ciclo di servizio e le prestazioni termiche: per cicli frequenti scegliere maggiore capacità di dissipazione e materiali d'attrito robusti
• Considerare il grado ambientale: selezionare IP54 o superiore per condizioni polverose/umide; scegliere carter trattati o in acciaio inox per ambienti corrosivi
• Controllare norme di sicurezza, certificazioni e curve coppia/temperatura se necessario

Specifiche tecniche

• Principio di funzionamento: azionato da molla (innesta in assenza di alimentazione), rilasciato elettricamente (la bobina mantiene il freno aperto)
• Tempo di risposta tipico: ≤ 0,2 secondi (frenata per interruzione alimentazione)
• Materiale d'attrito: piastre resistenti all'usura, prive di amianto
• Grado di protezione: es. IP54 (protezione contro polvere e umidità)
• Caratteristiche di protezione: protezione contro il surriscaldamento
• Opzioni di tensione (esempi): 24VDC, 48VDC, 110VAC, 220VAC
• Opzioni di bobina a bassa potenza e rilascio manuale opzionale per manutenzione
• Montaggio: design modulare per installazione diretta sulle estremità dell'albero motore o del riduttore