La testata stradale EBZ230 è progettata con struttura compatta, corpo basso, baricentro basso, facilità di funzionamento e buone prestazioni di lavoro.
1. Sistema di controllo elettrico
La testata stradale EBZ230 è dotata di un quadro elettrico a prova di fiamma e a sicurezza intrinseca e di un quadro di controllo di piccole dimensioni, leggero e flessibile, che garantisce sicurezza e affidabilità: il controllore principale è installato in un involucro chiuso in grado di bloccare efficacemente le interferenze elettromagnetiche; le condizioni di lavoro sono visualizzate su uno schermo LCD, la modalità menu è utilizzata per l'interfaccia operativa con impostazione dei parametri flessibile e sicura; è dotato di funzioni quali sovratensione, sovraccarico del motore, fase aperta, cortocircuito, sovratemperatura e blocco della dispersione a terra.
2. Sistema idraulico
L'impianto idraulico della testata stradale EBZ230 adotta una cassa di trasferimento e diverse pompe di controllo, con i principali componenti idraulici provenienti da marchi internazionali.
3. Testa di taglio
La testa di taglio è ottimizzata utilizzando la tecnica di simulazione e i denti provengono da Kennametal Co. Con una disposizione ragionevole e una forte capacità di rottura della roccia.
4. Sistema di irrorazione
Il sistema di spruzzatura della testata stradale EBZ230 comprende sistemi di spruzzatura interni ed esterni, di cui il primo è quello di spruzzatura dopo il prelievo, utilizzato per rafforzare la spruzzatura esterna, il secondo ha un design ragionevole ed è dotato di funzione di rilevamento delle perdite.
5, primo cargo
La struttura rettilinea è adottata per la prima nave da carico, in modo da ottenere un accoppiamento fluido con il letto del trasportatore e il trasporto.
6. Meccanismo di trasporto
Il meccanismo di traslazione è un'elevata integrazione di motore e riduttore all'avanguardia a livello internazionale, la cui grande coppia in uscita può adattarsi a operazioni con ampio angolo di immersione.
---