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Gruppo elettrogeno diesel XHZC-400GF
trifasein containersrimorchiabile

Gruppo elettrogeno diesel - XHZC-400GF - XCMG - trifase / in containers / rimorchiabile
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Caratteristiche

Tipo di motore
diesel
Fase
trifase
Mobilità
in containers, rimorchiabile
Frequenza
50 Hz, 60 Hz, doppia frequenza
Tipo di iniezione
ad iniezione diretta
Sistema di raffreddamento
raffreddato ad acqua
Applicazioni
di emergenza, per cantiere, per applicazioni telecom, per ospedali, a noleggio, per cogenerazione, per applicazioni ferroviarie, industriale
Opzioni e accessori
a basso livello di rumore, tipo aperto, da esterno, da interno
Livello di emissioni
Stage III
Potenza apparente kVA

Min.: 350 kVA
(475,87 hp)

Max.: 438 kVA
(595,51 hp)

Potenza nominale

Min.: 320 kVA
(435,1 hp)

Max.: 400 kVA
(543,8 hp)

Tensione

Min.: 230 V

Max.: 400 V

Velocità di rotazione

1.500 rpm
(9.425 rad.min-1)

Capacità del serbatoio di carburante

14 l
(3,7 gal)

Lunghezza

3.300 mm
(130 in)

Larghezza

1.200 mm
(47 in)

Altezza

1.850 mm
(72,83 in)

Peso

2.800 kg
(6.172,94 lb)

Descrizione

1.Funzionamento sicuro: L'unità è dotata di protezione di messa a terra, pulsante di emergenza, sistema di allarme e allarme di arresto automatico. 2.Interruttore di blocco dell'alimentazione. 3.Eccellente dissipazione del calore: efficiente sistema di ventilazione e raffreddamento per garantire un'adeguata dissipazione e scarico del calore 4.Il design del corpo della scatola è più ragionevole per quanto riguarda l'uso dei materiali, le prestazioni di tenuta e di prevenzione del rumore sono buone e l'impermeabilità e la resistenza alla polvere sono elevate. 5.Facile da usare: controllo integrato, facile da usare e da collegare. I gruppi elettrogeni XCMG forniscono ai clienti una fonte di alimentazione di backup affidabile, sicura, a risparmio energetico, ecologica e intelligente e l'alimentazione della stazione base. Possono essere ampiamente utilizzati in miniere, porti, comunicazioni, trasporti, aeroporti, hotel, centri dati e altri settori. È adatto ad ambienti speciali come isole isolate, deserti, montagne e regioni con condizioni climatiche estreme. Grazie all'utilizzo di motori di potenza leader a livello mondiale, di generatori efficienti e di sistemi di controllo con design diversi, i gruppi elettrogeni diesel funzionano al meglio con potenza sufficiente e prestazioni stabili. Il container standard ha un certificato CSC, che è conveniente per l'esportazione e consente di risparmiare sui costi di trasporto. La base del container adotta un design anti-perdita, in grado di prevenire l'inquinamento esterno causato dalle perdite della macchina dell'olio. Le luci a LED sono installate all'esterno e all'interno del container per l'illuminazione in loco. Un dispositivo di rifornimento opzionale e un display del livello dell'olio possono essere installati all'esterno del container per facilitare il rifornimento esterno. La scala di risalita incorporata è progettata all'esterno del cassone, per agevolare la manutenzione da parte del personale.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.