Panoramica del prodottoI riscaldatori ceramici di tipo manicotto sono progettati per i sensori di ossigeno automobilistici impiegati nei sistemi di controllo dell'iniezione elettronica. L'elemento riscaldante accelera il riscaldamento del sensore per ridurre le emissioni a freddo e garantire una misura accurata del rapporto aria/carburante.
Informazioni aggiuntiveI riscaldatori per sensori di ossigeno di tipo manicotto sono disponibili in configurazioni a 1, 2, 3 o 4 fili a seconda del progetto. A causa delle normative sulle emissioni, i veicoli moderni utilizzano generalmente sensori con riscaldamento interno (comunemente 4 fili). Il riscaldatore a manicotto raggiunge la condizione operativa circa 40 secondi dopo l'accensione in condizioni tipiche.
Sezione del sensore di ossigeno a manicotto- Induttore ceramico (tubo in zirconia)
- Asta riscaldante (ceramica)
- Tubo protettivo / manicotto esterno
Caratteristiche- Riscaldamento rapido: breve tempo di accensione per raggiungere la temperatura operativa dopo l'avvio a freddo
- Isolamento elettrico: materiali ceramici che garantiscono una trasmissione del segnale stabile
- Resistenza ad alte temperature e anti-avvelenamento: minore degrado dovuto a contaminanti dei gas di scarico
- Elevata compatibilità: adatto ai progetti di sensori Bosch, Denso, Delphi, NTK & NGK
- Design durevole: prodotto con processo HTCC per prestazioni costanti
- Resistenza all'acqua e agli shock termici: strato protettivo che riduce il rischio di crepe dovute alla condensa
Modelli regolariModel | Size | Voltage | ResistanceINC-X5725TA | D2.5*57mm | 13V | 9±1% Ω
INC-X5729TDC | D2.9*57mm | 12V | 3.4±0.34 Ω
INC-X37255TA | D2.55*37mm | 13V | 5±0.5 Ω
INC-X50295TB | D2.95*50mm | 13V | 4.5±0.5 Ω
INC-X53430TE | D3*53.4mm | 13V | 13±1 Ω
INC-X56295TA | D2.95*56mm | 13V | 4.5±0.5 Ω
INC-X5736TFB | D3.6*57mm | 12V | 2.7~3.3 Ω
INC-X5736TG | D3.6*57.5mm | 12V | 2.3±0.3 Ω
INC-X5729TF | D2.9*57mm | 13V | 13±1.3 Ω
Foto del prodotto assemblato e dell'imballaggioSono fornite immagini dell'unità assemblata e dell'imballaggio per l'ispezione del montaggio finale, del posizionamento del riscaldatore e delle condizioni dell'imballaggio.
Specifiche tecniche- Tipo di prodotto: riscaldatore ceramico a manicotto per sensore di ossigeno automobilistico
- Processo di produzione: HTCC (High-Temperature Co-fired Ceramic)
- Opzioni di cablaggio: 1, 2, 3 o 4 fili (4 fili comuni sui veicoli recenti)
- Tempo di riscaldamento: circa 40 secondi dopo l'accensione
- Tensione operativa: 12 V o 13 V a seconda del modello
- Intervallo di resistenza: circa 2,3 Ω a 13 Ω (dipende dal modello; vedere la tabella dei modelli)
- Dimensioni fisiche: diametri appross. 2,5–3,6 mm; lunghezze appross. 37–57,5 mm
- Compatibilità: adatto ai principali design di sensori come Bosch, Denso, Delphi, NTK & NGK
- Materiali e prestazioni: asta riscaldante in ceramica con tubo in zirconia, che fornisce isolamento elettrico e resistenza alle alte temperature
- Durabilità: rivestimento protettivo per aumentare la resistenza all'acqua e agli shock termici