Resistenza riscaldante rotonda INC series
in ceramicaper applicazioni automotivea tenuta stagna

Resistenza riscaldante rotonda - INC series - Xiamen Innovacera Advanced Materials Co., Ltd - in ceramica / per applicazioni automotive / a tenuta stagna
Resistenza riscaldante rotonda - INC series - Xiamen Innovacera Advanced Materials Co., Ltd - in ceramica / per applicazioni automotive / a tenuta stagna
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Caratteristiche

Tipo
rotonda
Materiale
in ceramica
Applicazioni
per applicazioni automotive
Altre caratteristiche
a tenuta stagna
Potenza

Min.: 0 kW
(0 hp)

Max.: 100.000 kW
(135.962,12 hp)

Temperatura massima

Min.: -60 °C
(-76 °F)

Max.: 3.420 °C
(6.188 °F)

Descrizione

Panoramica del prodotto
I riscaldatori ceramici di tipo manicotto sono progettati per i sensori di ossigeno automobilistici impiegati nei sistemi di controllo dell'iniezione elettronica. L'elemento riscaldante accelera il riscaldamento del sensore per ridurre le emissioni a freddo e garantire una misura accurata del rapporto aria/carburante.

Informazioni aggiuntive
I riscaldatori per sensori di ossigeno di tipo manicotto sono disponibili in configurazioni a 1, 2, 3 o 4 fili a seconda del progetto. A causa delle normative sulle emissioni, i veicoli moderni utilizzano generalmente sensori con riscaldamento interno (comunemente 4 fili). Il riscaldatore a manicotto raggiunge la condizione operativa circa 40 secondi dopo l'accensione in condizioni tipiche.

Sezione del sensore di ossigeno a manicotto
  • Induttore ceramico (tubo in zirconia)
  • Asta riscaldante (ceramica)
  • Tubo protettivo / manicotto esterno

Caratteristiche
  • Riscaldamento rapido: breve tempo di accensione per raggiungere la temperatura operativa dopo l'avvio a freddo
  • Isolamento elettrico: materiali ceramici che garantiscono una trasmissione del segnale stabile
  • Resistenza ad alte temperature e anti-avvelenamento: minore degrado dovuto a contaminanti dei gas di scarico
  • Elevata compatibilità: adatto ai progetti di sensori Bosch, Denso, Delphi, NTK & NGK
  • Design durevole: prodotto con processo HTCC per prestazioni costanti
  • Resistenza all'acqua e agli shock termici: strato protettivo che riduce il rischio di crepe dovute alla condensa

Modelli regolari
Model | Size | Voltage | Resistance
INC-X5725TA | D2.5*57mm | 13V | 9±1% Ω
INC-X5729TDC | D2.9*57mm | 12V | 3.4±0.34 Ω
INC-X37255TA | D2.55*37mm | 13V | 5±0.5 Ω
INC-X50295TB | D2.95*50mm | 13V | 4.5±0.5 Ω
INC-X53430TE | D3*53.4mm | 13V | 13±1 Ω
INC-X56295TA | D2.95*56mm | 13V | 4.5±0.5 Ω
INC-X5736TFB | D3.6*57mm | 12V | 2.7~3.3 Ω
INC-X5736TG | D3.6*57.5mm | 12V | 2.3±0.3 Ω
INC-X5729TF | D2.9*57mm | 13V | 13±1.3 Ω

Foto del prodotto assemblato e dell'imballaggio
Sono fornite immagini dell'unità assemblata e dell'imballaggio per l'ispezione del montaggio finale, del posizionamento del riscaldatore e delle condizioni dell'imballaggio.

Specifiche tecniche
  • Tipo di prodotto: riscaldatore ceramico a manicotto per sensore di ossigeno automobilistico
  • Processo di produzione: HTCC (High-Temperature Co-fired Ceramic)
  • Opzioni di cablaggio: 1, 2, 3 o 4 fili (4 fili comuni sui veicoli recenti)
  • Tempo di riscaldamento: circa 40 secondi dopo l'accensione
  • Tensione operativa: 12 V o 13 V a seconda del modello
  • Intervallo di resistenza: circa 2,3 Ω a 13 Ω (dipende dal modello; vedere la tabella dei modelli)
  • Dimensioni fisiche: diametri appross. 2,5–3,6 mm; lunghezze appross. 37–57,5 mm
  • Compatibilità: adatto ai principali design di sensori come Bosch, Denso, Delphi, NTK & NGK
  • Materiali e prestazioni: asta riscaldante in ceramica con tubo in zirconia, che fornisce isolamento elettrico e resistenza alle alte temperature
  • Durabilità: rivestimento protettivo per aumentare la resistenza all'acqua e agli shock termici

Cataloghi

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.