Fusibile radiale RVH series

termicoin ceramicaper automobile

Il collegamento termico DC-Alloy / DC-Alloy Thermal Cutoff (DC-ATCO) è definito come un dispositivo di protezione non ripristinabile che funziona una sola volta. È ampiamente è ampiamente utilizzato nelle apparecchiature elettriche e nei veicoli elettrici dall'elemento termico, dalla resina di flusso, dall'involucro, dal sigillante e dai fili conduttori. Normalmente, l'elemento termico è collegato ai due fili conduttori. In condizioni anomale, quando la temperatura raggiunge la temperatura di fusione del DC-ATCO, l'elemento termico si fonde e si ritrae rapidamente elemento termico si fonde e si ritrae rapidamente alle estremità dei due fili conduttori con l'aiuto della resina di della resina di flusso e scollega completamente il circuito.