Gru a cavalletto elettrica MG

La gru a cavalletto per la costruzione di strade e ponti è adatta a lavori generali di carico e scarico e di sollevamento e movimentazione in autostrade, ponti e altre officine edili. È un'importante apparecchiatura di sollevamento nella costruzione di ponti e presenta i vantaggi della struttura leggera e della forte resistenza al vento. È una sorta di gru a cavalletto. La struttura della trave principale è del tipo a cassone, a traliccio e a cassone cavo. Le gambe sono di tre tipi: a cassone, a traliccio e in tubo d'acciaio. Può essere utilizzata con due punti di sollevamento o due set. Il gancio ausiliario è un paranco elettrico e un paranco a I è saldato sotto la trave principale. Il gancio secondario è un'opzione. √ Ampiamente utilizzato in cantieri come strade e ponti. √ Lunghezza della campata: 10~48 m. √ Capacità di sollevamento: 1~450 tonnellate. CARATTERISTICHE La struttura del prodotto comprende la trave principale, la trave terminale superiore, lo stabilizzatore, la trave terminale inferiore, il carrello e il parapetto. La trave principale adotta una struttura a traliccio triangolare e sul lato superiore è presente un binario per il movimento laterale del carrello lungo la direzione della trave principale. Le gambe sono a forma di scatola o di acciaio. Il paranco è disposto sul carrello, che è compatto e leggero. Il funzionamento del carrello adotta un riduttore a ruota dentata cicloidale, un motore ad avviamento progressivo, una trazione a otto ruote e un funzionamento regolare.