1. controllo della valvola pilota elettromagnetica incorporata, con collegamento in parallelo, tecnica avanzata e azione affidabile
2. la membrana della valvola principale è in grado di resistere alla corrosione e alle basse temperature (-40 ℃)
3. Lo speciale materiale magnetico in acciaio inossidabile non arrugginisce e non genera magnetismo remanente
4. Anello di classe F con buon isolamento
5. Quando la valvola principale si spegne, la pressione di lavoro è di 0,3 ~ 0,4 MPa, la portata è di 3-4,5Lmin
Specifiche tecniche:
- Tipo: DCF3-25
- Medio: Benzina, cherosene, diesel
- Pressione di esercizio: 0.035MPa--0.35MPa
- Flusso: 5--100L/min
- Tensione di lavoro: AC220V AC110V DC24V DC12V
- Diametro: 25mm 1"
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