Ruota girevole RE.FF-N

con piastra girevolerivestita con vernice poliuretanicain acciaio

Rivestimento Poliuretano iniettato, durezza 55 Shore D. Corpo centrale ruota Tecnopolimero a base poliammidica (PA). Tipo di scorrimento Mozzo con foro passante. Supporto a piastra fissa Lamiera di acciaio zincato o in acciaio INOX AISI 304 (versione SST), il supporto è studiato per resistere a carichi fino a 3000N. Supporto a piastra girevole Lamiera di acciaio zincato o in acciaio INOX AISI 304 (versione SST), il supporto è studiato per resistere a carichi fino a 3000N. La presenza dei due giri di sfere e il contatto diretto tra piastra e anello tenuta sfere con perno integrato garantiscono un'ottima manovrabilità. Non richiede manutenzione. E’ costituito da (vedi Fig.1). piastra di supporto: lamiera di acciaio zincato elettroliticamente o acciaio INOX AISI 304; forcella: lamiera di acciaio zincato elettroliticamente o acciaio INOX AISI 304; anello tenuta sfere: lamiera di acciaio zincato elettroliticamente o acciaio INOX AISI 304; perno centrale: integrale con la piastra ribadito a freddo; organi di rotazione: doppia corona di sfere lubrificata a grasso; anello parapolvere: tecnopolimero grigio scuro RAL 7015. Freno Freno totale che blocca la rotazione sia della ruota sia del supporto. Le dimensioni ottimizzate ed il pedale a scomparsa garantiscono il minimo ingombro e la massima facilita' di azionamento. Molla in acciaio al carbonio temprato, o in acciaio INOX (versione SST).