Frizioni a frizione

Coppia: 44,1 Nm - 2.120 Nm
Velocità di rotazione: 1.300, 1.500, 1.800 rpm

L'FKE è ideale per applicazioni con carichi di avviamento e di arresto leggeri. Viene inoltre comunemente utilizzato come frizione antisaltellamento o freno di stazionamento in applicazioni con potenza e coppia ridotte.

Coppia: 7,5 Nm - 3.000 Nm

RIZIONI ELETTROMAGNETICHE Le frizioni della serie ABK sono i sistemi che trasferiscono il moto sugli alberi e sui carichi collegati dalla potenza del campo magnetico formatosi quando viene applicata l'energia elettrica. Caratteristiche ...

Coppia: 11.100 Nm
Potenza: 91.000, 59.000 W

... La frizione è indispensabile in alcune applicazioni agricole. La frizione è l'unico limitatore di coppia in grado di trasmettere continuamente la potenza (a un livello ridotto) in caso di sovraccarico. ...

Coppia: 220 Nm - 4.500 Nm

... Le frizioni RENK del tipo KAZ garantiscono la funzionalità di sicurezza di un sistema di azionamento elettrico PTH (power take home) per navi a propulsione convenzionale con motore diesel, a gas o elettrico. In caso di ...

Coppia: 60 Nm - 2.700 Nm
Velocità di rotazione: 1.000 rpm - 3.000 rpm
Potenza: 33 W - 144 W

... senza anelli di scorrimento e ai cuscinetti lubrificati a vita usura trascurabile grazie allo speciale rivestimento di attrito adatto per applicazioni in ambienti difficili velocità di spostamento ridotte ...

... Piastra di pressione in ghisa, peso ridotto, grande capacità termica, buona dissipazione del calore; coperchio della frizione in ghisa, resistente e non facile da sostituire. Molla a diaframma importata, in grado di ...

Coppia: 5.500 Nm - 180.000 Nm
Velocità di rotazione: 130 rpm - 6.000 rpm

Coppia: 22 Nm

... Frizioni da energizzante La frizione di accensione crea un campo magnetico che attrae l'indotto in movimento, accoppiando i due alberi. Così, il disaccoppiamento è fatto per mancanza di corrente. ...

Coppia: 17 Nm - 225.000 Nm
Velocità di rotazione: 380 rpm - 6.200 rpm

... Il tipo AA è una ruota libera a rulli non supportata da cuscinetti. I cuscinetti sono necessari per supportare i carichi assiali e radiali. Anche la lubrificazione e la tenuta devono essere garantite dall'installazione. La lubrificazione ...

Coppia: 2 Nm - 350 Nm
Velocità di rotazione: 40 rpm - 3.000 rpm
Potenza: 40 W - 3.300 W

... Freni a particelle magnetiche - Foro passante La gamma più popolare di freni elettromagnetici a particelle di MEROBEL, che offre soluzioni su misura per ogni esigenza grazie alle sue 10 dimensioni e fino a 5 versioni diverse (livello ...

Coppia: 1,7 Nm
Velocità di rotazione: 100 rpm - 800 rpm

... fino a 1,7 N-m (15 lb-in) di carico totale con prestazioni ripetibili in modo costante per un milione di azionamenti. Le frizioni Reell sono progettate per un facile montaggio meccanico ed elettrico e per un basso consumo ...

... con piena capacità di powershift e controllabilità Combinando una frizione multidisco classica e una frizione a cono, il disaccoppiamento dell'unità consente di ottenere la massima efficienza con una ...

Le ruote libere ad astuccio sono elementi unidirezionali costituiti da anelli esterni a pareti sottili, prodotti senza asportazione di truciolo, con rampe di bloccaggio, gabbie in plastica, molle di pressione e rullini. Supportano momenti ...

Coppia: 1,7 Nm - 121 Nm
Velocità di rotazione: 3.700 rpm - 20.000 rpm

... La frizione a rullini SBF─ ha la più piccola altezza di sezione radiale della frizione. Comunemente utilizzata per trasmettere coppie elevate, può essere impiegata come convertitore, dispositivo di controllo ...

Coppia: 0 Nm - 120 Nm

... Meccanismo di frizione per la regolazione del sedile Cuscinetto a rulli della frizione Gruppo di bloccaggio ad assorbimento di energia Componente principale del regolatore dell'altezza del sedile del ...

Coppia: 146,7 Nm
Velocità di rotazione: 800 rpm

... situazioni la frizione fa sì che l’innesto del moto rotatorio della ventola avvenga in modo graduale ed evitando strappi. Tipiche applicazioni in cui trovano impiego i nostri gruppi ventola-frizione sono ...