Frizione a frizione KAZ

elettromagnetica

Le frizioni RENK del tipo KAZ garantiscono la funzionalità di sicurezza di un sistema di azionamento elettrico PTH (power take home) per navi a propulsione convenzionale con motore diesel, a gas o elettrico. In caso di danni alla macchina, il KAZ può disinserire la macchina principale dal resto del sistema di alberi. Il motore elettrico, che altrimenti funge da generatore (power take out) o da booster (power take in), assume quindi la funzione di manovrare la nave, consentendo all'imbarcazione e al suo equipaggio di raggiungere il prossimo porto sicuro. La frizione KAZ funziona in stato aperto come un cuscinetto combinato di supporto e assiale. La spinta dell'elica viene convogliata nel cuscinetto di spinta fisso del motore. Nello stato chiuso, il KAZ ruota senza attrito o usura come componente rigido del sistema di alberi. Il KAZ può essere utilizzato anche in imbarcazioni con due sistemi di propulsione principale indipendenti. In questo caso, il KAZ impedisce a un'unità difettosa di ruotare con il resto del sistema a causa del traino dell'elica nell'acqua, consentendo così un "wind milling" libero con una resistenza ridotta. Caratteristiche Bassa complessità dei componenti con struttura compatta e peso ridotto Apertura estremamente rapida da parte dell'equipaggio della nave Funzionamento autolubrificante nonostante le posizioni molto inclinate Rumore e vibrazioni durante il funzionamento sono generalmente bassi