L'accoppiamento sincrono MS di RENK-MAAG GmbH fornisce una connessione a incastro - simile a un giunto flessibile - tra le parti del sistema che ruotano in modo sincrono e si separa automaticamente a velocità non sincrone. L'accoppiamento è esente da usura grazie alla lubrificazione idrodinamica di tutti i componenti. Il meccanismo di sincronizzazione è inoltre alleggerito dal design elicoidale della dentatura del carico. Il giunto funziona come un giunto flessibile e può compensare grandi spostamenti assiali, disallineamenti radiali o errori angolari.
Non appena la velocità di ingresso scende al di sotto della velocità di uscita, ad esempio durante lo spegnimento di una centrale elettrica combinata, il giunto si separa automaticamente senza usura grazie alla dentatura elicoidale, il tutto a un livello di vibrazioni estremamente basso.
Quando è disinnestata, la frizione MS genera coppie di trascinamento trascurabili e può garantire la separazione sicura del sistema grazie ai componenti integrati. In questo modo è possibile eseguire operazioni di manutenzione in aree spente del sistema, mantenendo così i tempi di fermo della produzione a un livello basso.
Caratteristiche
Innesto e disinnesto automatico a qualsiasi velocità sincrona
Separazione automatica con coppia negativa
Gamma di potenza fino a 300 MW
Compensazione degli errori angolari e dei movimenti radiali e assiali.
(Non sono necessari altri giunti flessibili)
Esente da usura grazie alla lubrificazione idrodinamica
Possibilità di layout di sistema più brevi ed efficienti
Costi di installazione ridotti
Installazione senza ripercussioni sulle macchine adiacenti
Versione con flangia, mozzo o albero di estremità
Protezione antiritorno (opzione)
Blocco per l'inversione di corrente (opzione)
Con o senza alloggiamento indipendente (opzione)
Sollevamento della chiusura: Bassa velocità e quindi nessun innesto
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