Motori termici 2 tempi

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Motori termici 2 tempi | Come scegliere un motore a combustione interna
Esistono diversi tipi di motori a combustione interna: il motore a 2 tempi, il motore a 4 tempi e il motore rotativo Wankel. Motore a 2 tempi In questo tipo di motore, il carburante miscelato con l'aria brucia all'interno del cilindro. Si tratta del motore più comunemente utilizzato nei tosaerba e nei due ruote. Si chiama così perché ogni ciclo di lavoro si svolge in due tempi, cioè due corse del pistone, che esegue movimenti rettilinei alternati. I...
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motore GPL
motore GPL
ME-C

Potenza: 4.350 kW - 82.440 kW
Velocità di rotazione: 56 rpm - 167 rpm

... Più compatti di altri, i nostri motori ME-C con controllo elettronico offrono una serie di vantaggi. Potete aspettarvi parametri di prestazione superiori, un controllo elettronico completamente ...

Altri prodotti
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
motore GPL
motore GPL
ME-GI

Potenza: 4.350 W - 82.440 W
Velocità di rotazione: 56 rpm - 167 rpm

... Il motore ME-GI colpisce per i bassi costi di gestione e la più alta efficienza termica sul mercato. Grazie al suo trascurabile scivolamento del metano, ai bassi gas serra e alle ridotte emissioni di ...

Altri prodotti
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
motore a gas
motore a gas
ME-GIE

Potenza: 4.350 kW - 82.440 kW
Velocità di rotazione: 62 rpm - 127 rpm

... del ME-GIE è basata sul nostro motore di successo ME-GI. Questo motore può funzionare sia con etano che con LNG - il che lo rende una buona scelta e particolarmente redditizio per le navi da trasporto ...

Altri prodotti
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
motore a gas
motore a gas
ME-GA

Potenza: 10.400 kW - 16.980 kW
Velocità di rotazione: 66 rpm - 91 rpm

... Il motore ME-GA è l'ultima novità del nostro portafoglio di motori a doppia alimentazione. Il metano è ammesso durante la corsa di compressione, il che consente una pressione di alimentazione ...

Altri prodotti
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
motore a gas
motore a gas
ME-LGIM

Potenza: 8.600 kW - 16.020 kW
Velocità di rotazione: 79 rpm - 117 rpm

... Il nostro ME-LGIM è un motore a doppio carburante che si caratterizza per la sua alta efficienza. Uno dei vantaggi: Funziona a metanolo - il carburante marino economico e innovativo di oggi e di domani Perché? ...

Altri prodotti
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
motore GPL
motore GPL
ME-LGIP

Potenza: 4.350 kW - 29.120 kW
Velocità di rotazione: 62 rpm - 127 rpm

... Il nostro ME-LGIP è l'unico motore a doppia alimentazione sul mercato che consente di passare da HFO, MGO e GPL senza alcuna perdita di potenza o di efficienza. Inoltre, garantisce un'affidabilità a lungo termine, con ...

Altri prodotti
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
motore diesel
motore diesel
X series

Velocità di rotazione: 58 rpm - 167 rpm

... La nostra vasta gamma di motori diesel a bassa velocità copre tutte le applicazioni delle navi mercantili. I nostri motori sono progettati per garantire i più bassi costi di capitale ...

Altri prodotti
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
motore termico bicombustibile
motore termico bicombustibile
X-DF series

Velocità di rotazione: 58 rpm - 120 rpm

... utilizzato sui motori a media velocità. Guarda i nostri motori X-DF dual-fuel qui sotto. ...

Altri prodotti
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
motore diesel
motore diesel
RT-flex series

Velocità di rotazione: 90 rpm - 124 rpm

... Progettato per un'ampia varietà di tipi di navi, da Handysize, Handymax e Supramax, alle petroliere e alle navi container feeder. Completamente conforme ai livelli di emissione di NOx IMO Tier III se dotato di un catalizzatore SCR. Soluzioni ...

Altri prodotti
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
motore diesel
motore diesel
RT-flex50DF

Potenza: 4.775 kW - 11.520 kW
Velocità di rotazione: 99 rpm - 124 rpm

... carriers, handysize tankers e bulk carriers, così come per navi container feeder. L'RT- flex50DF, il primo motore a due tempi, a bassa pressione e a doppio carburante, è disponibile in ...

Altri prodotti
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
motore termico a benzina
motore termico a benzina
ARENS RVI BOXER 379-2Z

Potenza: 11,04 kW - 22 kW
Coppia: 25 Nm
Velocità di rotazione: 1.000 rpm - 7.500 rpm

... vista delle emissioni di CO2. Il controllo del motore è dotato di un'interfaccia adattabile per il collegamento alle reti di unità di controllo (CAN). MOTORE BOXER ARENS RVI Specifiche ...

motore a benzina
motore a benzina
H-60.20

Potenza: 2 kW

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