Controllo della velocità (sistema francese)
Ferrovie interurbane - Cavi di Balise
Può essere utilizzato in un sistema ERTMS su una breve distanza
Cavo installato lungo i binari, destinato al controllo della velocità tramite circuiti di balise (KVB)
Collega il transponder digitale della balise di velocità, posizionato tra le rotaie, all'encoder situato all'interno della sottostazione di commutazione
Nucleo in rame rosso a trefoli - Classe 2
Isolamento: polietilene colorato
Cablaggio
Guaina interna in polietilene impermeabile
Armatura in treccia di acciaio zincato
Rivestimento esterno in PVC nero senza piombo + marcatura + metrica
Cavo flessibile
Resistenza al fuoco NFC 32070.2.1 (ritardante di fiamma) e IEC 60332-1
Temperatura di esercizio: 70°C
Resistente agli oli minerali, ai carburanti liquidi e all'ozono
Raggio di curvatura:
Statico: 8 x D,
Dinamico: 16 x D
Installazione del condotto
Specifiche SNCF CT 446
Omologato SNCF
Disponibile in versione senza alogeni
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