Cavo di segnale ferroviario interurbano (linee elettrificate in corrente continua)
Può essere utilizzato in brevi tratti lungo i binari elettrificati per collegare le sottostazioni di commutazione agli scambi e agli incroci
Collega la stazione di controllo centrale alle sottostazioni di commutazione
Installato in lunghezze elevate lungo i binari non elettrificati e lungo i binari elettrificati a 1500 V c.c
Nucleo solido in rame rosso - Classe 1
Isolamento: polietilene colorato
Cablaggio a coppie ritorte
Guaina interna in polietilene che blocca l'acqua
Armatura: 2 strisce a spirale in acciaio
Rivestimento esterno in PVC nero senza piombo o SH marrone + marcatura + metrica
Resistente agli oli minerali, agli acidi e alle basi
Raggio di curvatura: statico 8 x D, dinamico 16 x D
Installazione in canale o interrata
Altri formati disponibili su richiesta Gamma associata: ZPFU con sezione trasversale di 1,5 mm²
Il diametro della guaina è indicativo e può variare leggermente
Assemblaggio in 4 fili di colore: Nero-Incolore / Blu-Giallo
Specifiche SNCF CT 445
Omologato SNCF
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