Il nuovo modulo AVL di fascia alta per l'analisi dell'NVH (Noise Vibration Harshness) acquisisce ed elabora i segnali provenienti da microfoni e sensori di vibrazione nelle applicazioni NVH.
Integrato dal nuovo modulo di acquisizione NVH, il sistema di misura "multifisico" AVL X-ion™ è ora la soluzione perfetta in grado di effettuare misure di indicazione, ottiche (VISIO) e NVH, oltre che di e-power e coppia, in un unico sistema, a bordo del veicolo o su un banco di prova.
La crescente complessità delle architetture dei veicoli richiede ampi programmi di calibrazione e ottimizzazione. Ciò include in particolare la misurazione e l'analisi di vari tipi di segnali acustici, come il rumore e le vibrazioni (NVH).
Nel corso dello sviluppo del prodotto nell'industria automobilistica, prima o poi si rende necessaria una correlazione incrociata dei segnali acustici con quelli provenienti dal motore a combustione, dal motore elettrico, dall'inverter e da altre fonti.
Un requisito tipico è l'identificazione chiara della causa principale del rumore e la correlazione delle vibrazioni indesiderate o dei rumori aerei alle superfici acustiche e all'eccitazione elettrica all'interno dello statore di un motore elettrico.
Analisi NVH
L'X-FEM NVH è un modulo di acquisizione a 4 canali adatto all'uso con tutti i tipi di uscita del sensore acustico più comune, come tensione, carica e ICP/IEPE. Ogni canale può essere configurato individualmente.
Tutti i segnali grezzi vengono memorizzati in un file compresso ad alta risoluzione e in formati sincronizzati nel tempo. I segnali e i relativi KPI sono disponibili in tempo reale e possono essere trasmessi a un sistema di automazione o a un software di ottimizzazione per un'ulteriore elaborazione.
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