Barriera di protezione LBA 63 PG
per parcheggia sollevamentoin alluminio

Barriera di protezione - LBA 63 PG - La Barrière Automatique - per parcheggi / a sollevamento / in alluminio
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Caratteristiche

Applicazioni
di protezione, per parcheggi
Tipo
a sollevamento
Materiale
in alluminio
Altre caratteristiche
per veicolo, rinforzata, leggera, con sistema di scardinamento, automatica
Lunghezza

3,5 m
(11'05" )

Altezza

1.060 mm
(41,7 in)

Descrizione

La barriera per autostrade a pedaggio LBA 63 è il punto di riferimento mondiale per l'universo dei pedaggi. Il suo sistema automatico di sganciamento e incernieramento brevettato la rende una barriera infrangibile. Il suo braccio leggero e robusto è in grado di resistere agli urti dei veicoli a oltre 50 km/h. Inoltre, la sua velocità di apertura e il suo servizio continuo garantiscono il funzionamento permanente di tutti i tipi di accesso senza intervento umano. Questa barriera, con il più basso costo di esercizio sul mercato, è stata utilizzata anche nei parcheggi a pagamento e industriali. Caratteristiche principali Scheda di controllo ONE-C© con schermo di configurazione e telecomando Funzionamento intensivo continuo (20.000 cicli/giorno) Velocità variabile, da 0,4 sec Scardinamento anteriore controllato e controllato, evitando rotture in caso di urti La strada rimane chiusa in caso di oscillazione del braccio, fino a 60° senza scardinamento Inclinazione automatica del braccio Sostituzione del braccio in meno di 1 minuto, senza attrezzi Motoriduttore trifase, alimentazione a 230V Molla di compressione Riscaldamento anticondensa Certificato di conformità (CE) approvato dal CSBT (Centro Scientifico e Tecnico Francese per l'Edilizia) Caratteristiche tecniche Lamiera d'acciaio DKP 2 mm, protetta con cataforesi Standard RAL 5015 Copertura superiore in lamiera di alluminio, 2 mm, con rivestimento RAL 9010 Braccio laterale con strisce rosse riflettenti Sensori induttivi senza contatto per la gestione della barriera Sollevamento automatico in caso di chiusura del braccio su un veicolo Sganciamento anteriore per evitare urti contro le attrezzature dell'autostrada a pedaggio (palo del pedaggio, altezza del calibro...). Assicurato con una copertura superiore in ABS certificata dal CSTB Inclinazione automatica che consente la sostituzione del braccio in caso di impatto

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Intersec Saudi Arabia
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14-16 gen 2026 DUBAI (Emirati Arabi Uniti)

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    Intertraffic
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    10-13 mar 2026 Amsterdam (Olanda)

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    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.