Smagnetizzatore a tunnel 16.05.R

per pezzo singoloautomatico

Smagnetizzatore a tunnel con rulliera Costruzione robustaLunga durata di vitaEfficaceSecondo gli standard VDE, CEE Bobina incapsulata in resina ad alte prestazioni (nera) Sistema rinforzato Telaio in alluminio Rulli di alta qualità Interruttore on/off con luce pilota Interruttore termico scatola elettrica Un pezzo da smagnetizzare deve essere esposto a un campo magnetico alternato che riduce H. Per smagnetizzare questi pezzi, sia per rispettare una specifica (norme automobilistiche, ecc.) sia per eseguire una lavorazione (ad esempio su una macchina a filo), il pezzo viene fatto passare attraverso il tunnel a una velocità lenta e costante (circa 0,2 m/sec). È essenziale allontanare il pezzo dallo smagnetizzatore di 40-60 cm prima di spegnerlo. È possibile effettuare una prova di smagnetizzazione. Chiedere al proprio consulente tecnico. Uso: smagnetizzazione Tensione :230/400/480 VACCiclo di lavoro :25 a 100 Opzioni : rulli manuali/motore Telaio specifico Scatola di partenza con sensore di posizione del pezzo Macchina automatica per passate multiple di smagnetizzazione Convertitore di frequenza per la smagnetizzazione di pezzi difficili da smagnetizzare