Smagnetizzatore a tunnel 16.05.B.T series

per pezzo singolocon nastro trasportatore

Demagnetizzatore a tunnel completamente integrato nel nastro trasportatore Bobina incapsulata in resina ad alte prestazioni (nera) Sistema rinforzato Telaio in alluminio Nastro trasportatore con carenatura, integrato nel tunnel Interruttore on/off con spia luminosa Interruttore termico Quadro elettrico Un pezzo da smagnetizzare deve essere esposto a un campo magnetico alternato che riduca l’H. Per smagnetizzare questi pezzi, sia per conformarsi a una specifica (norme automobilistiche, ecc.) o per eseguire lavorazioni (ad esempio su una macchina per filo), il pezzo viene fatto passare attraverso il tunnel a una velocità lenta e costante (circa 0,2 m/sec). È fondamentale estrarre il pezzo dal smagnetizzatore di 40-60 cm prima di spegnerlo. È possibile effettuare una prova di smagnetizzazione. Rivolgersi al proprio consulente tecnico. Utilizzo: Smagnetizzazione Tensione: 220/400/480 V CA Ciclo di funzionamento: 100 % Opzioni: Altro nastro trasportatore con presa Quadro di avviamento con sensore di posizione del pezzo Macchina automatica per più passaggi di smagnetizzazione Convertitore di frequenza per la smagnetizzazione di pezzi difficili da smagnetizzare Fornibile con interfaccia per cella robotizzata: su richiesta, da definire in base all’applicazione