Moto-riduttore ad alta coppia CRM series

DCtrifasemonofase

I riduttori per motori della serie CRM sono caratterizzati dalla posizione degli alberi di ingresso e di uscita coassiali e sono costituiti da due o tre ingranaggi elicoidali. La loro principale particolarità è la grande compattezza e silenziosità di funzionamento. La qualità dei materiali utilizzati e il sistema di garanzia di qualità certificato ISO-9001 conferiscono a questa serie un elevato grado di affidabilità che ne garantisce l'integrazione e l'adattamento al mezzo. Alloggiamento Il corpo del riduttore e i coperchi sono realizzati in ghisa grigia GG20 ad alta resistenza, con ampie proporzioni e una struttura profondamente nervata per resistere a notevoli sollecitazioni e vibrazioni. Ingranaggi Gli ingranaggi sono realizzati in acciaio legato cementato in conformità alle norme IHA F154 e F156 per i pignoni con un carico di rottura dell'anima di 120 e 130 Kg/mm2 e F155 e F-158 per le ruote dentate con un carico di rottura dell'anima di 95 e 110 Kg/mm2. La durezza superficiale dei pignoni e delle ruote è di 60/62 HRC e tutti gli ingranaggi sono rettificati con macchine di alta precisione. Nei riduttori ad ingranaggi conici o ad albero perpendicolare, l'ingranaggio conico a spirale è del tipo Gleason. Il pignone è realizzato in acciaio F156 con un carico di rottura dell'anima di 130 Kg/mm2 , mentre la ruota è realizzata in acciaio F158 con un carico di rottura dell'anima di 110 Kg/mm2; entrambi i tipi di acciaio sono cementati, temprati e lappati per evitare vibrazioni durante il funzionamento. Supporti e alberi di uscita Tutti gli alberi sono realizzati in lega IHA F155 con un carico di rottura al cuore di 95 Kg/mm2. Velocità di rotazione: 1400-1500, 1650-1800, 7-300